[實用新型]一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置有效
| 申請號: | 201920948954.3 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210971473U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 孫振山 | 申請(專利權)人: | 天津海航機電設備技術有限公司 |
| 主分類號: | B63B59/02 | 分類號: | B63B59/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 劉玲 |
| 地址: | 300450 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 船舶 碰撞 吊裝 | ||
1.一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,包括靠球本體(1),所述靠球本體(1)的外側設置有繩索(2),所述繩索(2)的一端設置有橡膠輪胎(3),其特征在于:所述靠球本體(1)的內側設置有橡膠柱(9),所述靠球本體(1)與橡膠柱(9)為一體式結構,所述橡膠柱(9)的外側設置有第一連接塊(5),所述第一連接塊(5)的一側設置有第一導向桿(6),所述第一導向桿(6)的外側設置有防撞彈簧(7),所述第一導向桿(6)的一端焊接固定有底板(8),所述底板(8)與第一連接塊(5)通過防撞彈簧(7)進行彈性連接,所述第一連接塊(5)的一側設置有導向塊(12),所述導向塊(12)的一側設置有第二連接塊(11),所述靠球本體(1)的一端設置有安裝塊(15),所述安裝塊(15)的外側設置有塑料密封布(13),所述安裝塊(15)的內側設置有吊環底座(14),所述吊環底座(14)的一側設置有安裝吊環(4)。
2.根據權利要求1所述的一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,其特征在于:所述第一連接塊(5)與第二連接塊(11)均為環形塊,所述導向塊(12)的一端設置有滑塊(16),所述導向塊(12)與第一連接塊(5)通過滑塊(16)進行滑動連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,其特征在于:所述導向塊(12)、滑塊(16)、第二連接塊(11)及第一連接塊(5)均設置有三個,所述第二連接塊(11)、導向塊(12)及第一連接塊(5)環繞構成圓環形,圓環形的內直徑小于橡膠柱(9)的外直徑。
4.根據權利要求1所述的一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,其特征在于:所述導向塊(12)的外側設置有彈性板(10),所述彈性板(10)為弧形結構,所述彈性板(10)的兩端分別與第一連接塊(5)及第二連接塊(11)焊接固定。
5.根據權利要求1所述的一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,其特征在于:所述塑料密封布(13)的內側設置有連接伸縮管(18),所述連接伸縮管(18)的外側設置有拉緊彈簧(17),所述拉緊彈簧(17)的兩端分別與安裝塊(15)及繩索(2)固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,其特征在于:所述塑料密封布(13)、拉緊彈簧(17)及連接伸縮管(18)均設置有六個,所述塑料密封布(13)的兩端分別與安裝塊(15)及繩索(2)通過膠水粘黏固定,所述塑料密封布(13)的長度比拉緊彈簧(17)的長度大1cm。
7.根據權利要求1所述的一種用于防船舶碰撞的靠球吊裝置,其特征在于:所述吊環底座(14)的外側設置有轉動塊(19),所述吊環底座(14)與安裝塊(15)通過轉動塊(19)進行轉動連接。
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