[實用新型]一種高產量鏈斗式砂水分離裝置

有效

• 申請號: 201920948761.8
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210205995U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 黃盛全;蘇文桂;詹曉軍
• 申請（專利權）人: 福州盛航船舶科技有限公司
• 主分類號: B01D21/02
• 分類號: B01D21/02;B01D21/24
• 代理公司: 北京拉沃科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745
• 代理人: 郜文剛

本實用新型提供了一種高產量鏈斗式砂水分離裝置，包括砂水沉淀艙、濕砂輸送鏈斗裝置、剛性軌道、驅動裝置以及出砂收集艙；所述濕砂輸送鏈斗裝置由多個方形斗相連而成，所述方形斗包括左右封板、后部封板以及設置濾砂網和多個排水孔的下封板，所述方形斗上設置有一根連桿，所述連桿的兩端各設置有一個軌道輪；所述驅動裝置包括驅動液壓馬達、主動輪和從動輪，所述軌道輪與所述主動輪以及從動輪嚙合。本實用新型相比于其他在砂水沉淀艙內撈砂輸送方式，具有效率高、運輸量大、產出的濕砂已不帶可流動的水、設備維護方便等優勢。

技術領域

本實用新型涉及砂水分離裝置技術領域，具體為一種高產量鏈斗式砂水分離裝置。

背景技術

傳統內置鏈斗式砂水分離裝置多采用在沉淀艙內撈砂進斗輸送方式，料斗不能排列太緊密，且料斗內的含水量偏大，輸送時需緩慢上升以使料斗內的水自然排除，導致整體砂料產量受到限制。另一種傳統方式是采用螺桿式的濕砂提升，其使用范圍限于砂水分離量少的情況下使用。以上兩種傳統的砂水分離后的濕砂提取裝置均存在部件磨損嚴重、故障率高、維護、維修成本較高等相同的缺陷。

實用新型內容

針對上述存在的技術不足，本實用新型的目的是提供一種高產量鏈斗式砂水分離裝置，其通過采用鏈斗輸送裝置在外部接料，相比于傳統內置鏈斗式，具有輸送量可控、產量較高、維護/維修成本低的特點。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供一種高產量鏈斗式砂水分離裝置，包括砂水沉淀艙、濕砂輸送鏈斗裝置、剛性軌道、驅動裝置以及出砂收集艙，所述砂水沉淀艙為漏斗形且底部設有出砂口，所述砂水沉淀艙的底部設置有一個料斗入軌導向板，所述出砂口上設置有閘板；

所述濕砂輸送鏈斗裝置由多個方形斗相連而成，所述方形斗包括左右封板、后部封板以及設置濾砂網和多個排水孔的下封板，所述方形斗上設置有一根連桿，所述連桿的兩端各設置有一個軌道輪，所述軌道輪轉動設置在所述剛性軌道上，所述左右封板之間還固定設置有一根支撐桿，靠近所述出砂口的兩個以上所述方形斗與出砂口連通形成完整的砂水沉淀艙的底部；

所述驅動裝置包括驅動液壓馬達、主動輪和從動輪，所述主動輪固定設置在所述驅動液壓馬達的輸出軸上，所述軌道輪與所述主動輪以及從動輪嚙合。

優選地，所述主動輪以及所述從動輪均包括輪轂以及固定設置在所述輪轂外周上的弧形凹槽，所述弧形凹槽的直徑與所述軌道輪的直徑相同。

本實用新型的有益效果在于：相比于傳統內置鏈斗式，具有輸送量可控、產量較高、維護/維修成本低等優勢。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的一種高產量鏈斗式砂水分離裝置的結構示意圖；

圖2為裝砂料斗的結構示意圖；

圖3為主動輪與軌道輪的嚙合狀態示意圖。

附圖標記說明：

1-砂水沉淀艙，2-剛性軌道，3-出砂收集艙，4-出砂口，5-閘板，6-導向及阻檔板，7-方形斗，8-主動輪，9-從動輪，10-具有弧形凹槽的輪轂，11-弧形凹槽，71-左右封板，72-后部封板，73-下封板，74-連桿，75-軌道輪，76-支撐桿。

具體實施方式