[實(shí)用新型]水冷式中冷器和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920947846.4
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN210003385U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王恒;張巧娜;牛榮平;檀金鑫;唐明;田宇星;尚祥釗;高沙沙
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B29/04
• 分類號(hào): F02B29/04
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種水冷式中冷器，其特征在于，包括：

箱體，所述箱體限定出腔室，所述箱體設(shè)有與所述腔室連通的進(jìn)氣口、出液口、出氣口和進(jìn)液口；

芯子，所述芯子設(shè)于所述腔室內(nèi)，所述芯子構(gòu)設(shè)出氣體流道和冷卻液流道，其中，所述氣體流道分別與所述進(jìn)氣口和所述出氣口連通，所述冷卻液流道分別與所述進(jìn)液口和所述出液口連通；

擾流板，所述擾流板設(shè)于所述腔室內(nèi)且鄰近所述出液口和/或進(jìn)液口用于干涉冷卻液的流動(dòng)路徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述進(jìn)氣口和所述出液口設(shè)于所述腔室的一端，所述出氣口和所述進(jìn)液口設(shè)于所述腔室的另一端，所述出液口位于所述進(jìn)氣口和所述出氣口之間，所述擾流板鄰近所述出液口設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述腔室的一端設(shè)有第一水室，另一端設(shè)有第二水室，所述第一水室與所述冷卻液流道的入口連通，所述第二水室與所述冷卻液流道的出口連通；所述冷卻液流道的入口通過所述第一水室與所述進(jìn)液口連通，所述冷卻液流道的出口通過所述第二水室與所述出液口連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述箱體包括上側(cè)板，所述上側(cè)板的兩端向上凸起從而在所述芯子頂部形成所述第一水室和所述第二水室。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述擾流板設(shè)于所述第二水室的入口且與其投影至少部分重合。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述上側(cè)板包括密封段和連接于所述密封段兩端的第一凸起段和第二凸起段，所述密封段密封貼設(shè)于所述芯子的頂面，所述擾流板夾設(shè)在所述第一凸起段和所述芯子的頂面之間且止抵在所述密封段的端面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述第一凸起段包括第一凸起和第二凸起，所述第一凸起連接于所述密封段與所述第二凸起段之間，所述第一凸起的凸起高度小于所述第二凸起的凸起高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述擾流板鎖合于所述第一凸起上。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水冷式中冷器，其特征在于，所述箱體包括下側(cè)板，所述下側(cè)板的兩端向下凹陷從而在所述芯子底部形成第三水室和第四水室。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的水冷式中冷器。