[實用新型]綜合管廊孔口人防封堵設備

有效

• 申請號: 201920946999.7
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210562297U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 吳海瑜;官禮慶
• 申請（專利權）人: 成都市人防建筑設計研究院
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種綜合管廊孔口人防封堵設備，屬于人防安全技術領域。包括預設于墻體上的管廊孔口,所述管廊孔口的一側設置有檢修間，所述檢修間內從下至上依次設置有用于封堵管廊孔口的若干封堵板，若干所述封堵板的兩側分別設置有滑塊，所述檢修間上設置有與滑塊滑動連接的豎向滑槽，所述檢修間上設置有與豎向滑槽連通的橫向滑槽，所述橫向滑槽遠離豎向滑槽的一端延伸至管廊孔口遠離檢修間的一端，所述檢修間上設置有用于驅動若干封堵板升降的第一驅動件與驅動若干封堵板沿著橫向滑槽移動的第二驅動件，所述檢修間上設置有供封堵板滑入或滑出的通口。使用此種封堵設備，可以減少工作人員的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及人防安全技術領域，尤其涉及一種綜合管廊孔口封堵設備。

背景技術

綜合管廊是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。

傳統的綜合管廊一般設置有檢修口與吊裝口等管廊孔口。目前綜合管廊兼顧人防工程領域，在管廊孔口處采用若干封堵板將管廊孔口封堵，用于阻擋空襲后產生的沖擊波，封堵時，需人為將封堵板搬運至管廊孔口，再將其一塊一塊安裝于管廊孔口上，其臨戰轉換量很大，安裝速率較慢且安裝比較麻煩，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種綜合管廊孔口人防封堵設備，具有便于封堵管廊孔口的優點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種綜合管廊孔口人防封堵設備，包括預設于墻體上的管廊孔口,所述管廊孔口的一側設置有檢修間，所述檢修間內從下至上依次設置有用于封堵管廊孔口的若干封堵板，若干所述封堵板的兩側分別設置有滑塊，所述檢修間上設置有與滑塊滑動連接的豎向滑槽，所述檢修間上設置有與豎向滑槽連通的橫向滑槽，所述橫向滑槽遠離豎向滑槽的一端延伸至管廊孔口遠離檢修間的一端，所述檢修間上設置有用于驅動若干封堵板升降的第一驅動件與驅動若干封堵板沿著橫向滑槽移動的第二驅動件，所述檢修間上設置有供封堵板滑入或滑出的通口。

實施上述技術方案，驅動封堵板時，開啟第一驅動件，第一驅動件驅動封堵板上升，當觀察到封堵板從豎向滑槽上升至橫向滑槽內時，操作第二驅動件，第二驅動件驅動封堵板從移動至管廊孔口遠離檢修間的一端，反復操作第一驅動件與第二驅動件，進而可以將檢修間內的封堵板移動至管廊孔口上，將管廊孔口封堵，進而便于工作人員封堵管廊孔口。

進一步，位于同一所述封堵板上的滑塊設置四個，四個所述滑塊分別兩兩對稱設置于封堵板的兩端，所述豎向滑槽設置四條，四條所述豎向滑槽分別兩兩設置于檢修間的內側壁上，所述橫向滑槽設置兩條，兩條所述橫向滑槽分別與兩組豎向滑槽連通。

實施上述技術方案，通過封堵板長度方向兩端分別設置有兩個滑塊的設置，可以增強封堵板于豎向滑槽和橫向滑槽內移動的穩定性。

進一步，所述第一驅動件為多個氣缸，所述氣缸設置于檢修間的內底壁上，所述氣缸的輸出端設置有與封堵板平行的第一抵接板。

實施上述技術方案，驅動封堵板時，開啟氣缸，氣缸的輸出端伸出帶動第一抵接板上升，多個第一抵接板抵接封堵板上升，當觀察到封堵板從豎向滑槽上升至橫向滑槽內時，操作第二驅動件，第二驅動件驅動封堵板移動至管廊孔口遠離檢修間的一端，反復操作第一驅動件與第二驅動件，進而可以將檢修間內的封堵板移動至管廊孔口上，將管廊孔口封堵。