[實用新型]客車上水栓用連接管頭

有效

• 申請號: 201920945983.4
• 申請日: 2019-06-23
• 公開（公告）號: CN210027453U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 周乃石
• 申請（專利權）人: 遼陽科隆水處理設備制造有限公司
• 主分類號: B61K11/00
• 分類號: B61K11/00;B67D7/06
• 代理公司: 11485 北京市東方至睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 史惠莉

客車上水栓用連接管頭涉及客車上水栓用的連接水管和客車上水口的連接管頭。主要是為解決現有的上水栓管接頭易漏水或脫落的問題而設計的。它包括橡膠軟管，橡膠軟管后端連接有喇叭狀連接套；喇叭狀連接套的外壁上設有若干個凸起。橡膠軟管后半部的外壁上設有若干道環形凸棱，橡膠軟管前半部的外壁上設有若干道環形的第一斜槽。第一接頭管前部的外壁上設有螺紋，第一接頭管后部外壁上設有若干道環形的第二斜槽，橡膠軟管的前端套在第一接頭后端外面。第一接頭管上的橡膠軟管外部套裝有第一壓套，第一壓套的內壁上設有若干道環形第一凸棱。優點是不漏水，不易脫落。

技術領域：

本實用新型涉及一種客車上水栓用的連接水管和客車上水口的連接管頭。

背景技術：

目前客車上水栓的水管外端與客車上水口的連接方法為：將客車上水栓的水管外端的接頭插入到光管中，然后通過鐵箍固定，將光管的另一端插在客車的上水口上。這種連接方法的不足之處在于：在收管或放管過程中鐵箍易卡在火車站的石子縫隙或其它縫隙中，在收管時，還易刮在上水栓的出管口上；另外光管更換費時費力，而且密封不好，易漏水或脫落。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種適于火車站現場使用，密封性好，不易漏水或脫落的客車上水栓用連接管頭。

上述目的是這樣實現的：它包括橡膠軟管，橡膠軟管后端連接有內管壁和外管壁都逐漸向外擴散的喇叭狀連接套，即喇叭狀連接套后端的內徑和外徑大于前端的內徑和外徑，喇叭狀連接套前端的內徑與橡膠軟管的內徑相同，喇叭狀連接套前端的外徑與橡膠軟管的外徑相同；喇叭狀連接套的外壁上設有若干個凸起。

橡膠軟管后半部的外壁上設有若干道環形凸棱，橡膠軟管前半部的外壁上設有若干道環形的第一斜槽。

還包括第一接頭管，第一接頭管前部的外壁上設有螺紋，第一接頭管后部外壁上設有若干道環形的第二斜槽，橡膠軟管的前端套在第一接頭后端外面，橡膠軟管將第一接頭管外壁上的第二斜槽完全覆蓋，并將螺紋部分完全露出。

第一接頭管上的橡膠軟管外部套裝有第一壓套，第一壓套的內壁上設有若干道環形第一凸棱，這樣經扣壓機壓緊后，橡膠軟管前端的管壁被壓到第一管接頭、壓套相鄰第一凸棱之間的溝槽中，不會脫落。

第一接頭管前方設有第二接頭管，第二接頭管后端外壁上有螺紋，第一管接頭和第二管接頭通過接頭螺母連接，第一管接頭和第二管接頭之間設有O型密封圈。

上水栓的水管外端套在第二管接頭前端外部，上水栓的水管外面套有第二壓套，第二管接頭前端外壁上設有若干道環形的第三斜槽，第二壓套內壁上設有若干道環形的第二凸棱，經扣壓機壓緊后，上水栓的水管前端內壁和外壁被壓到第二管接頭、第二壓套相鄰第二凸棱之間的溝槽中，不會脫落。

第二管接頭前端固定有限位擋圈。

本實用新型的優點是：使用時，將橡膠軟管后端的喇叭狀接頭管插在客車上水口上，喇叭狀的接頭管可方便與上水口連接，并能保證密封性能，不漏水。而喇叭狀的接頭管外壁上設有凸起，橡膠軟管外部設有環形凸棱，可方便操作者手握，不打滑。橡膠軟管、第一接頭管、第一壓套經扣壓機壓緊后，橡膠軟管前端的內壁和外壁被壓到第一管接頭、壓套相鄰凸棱之間的溝槽中，不會脫落。上水栓的水管前端內壁和外壁被壓到第二管接頭、第二壓套相鄰第二凸棱之間的溝槽中，也不會脫落。第一接頭和第二接頭通過接頭螺母連接，可方便與上水栓分離或連接。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中橡膠軟管的結構示意圖；

圖3是本實用新型中第一管接頭的結構示意圖；

圖4是本實用新型中第一壓套的結構示意圖；

圖5是本實用新型中第一管接頭與第二管接頭連接狀態示意圖。