[實用新型]一種柴油一體粗脫氮裝置有效
| 申請號: | 201920944692.3 | 申請日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN210141167U | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | 唐克;熊睿;洪新 | 申請(專利權)人: | 遼寧工業大學 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20 |
| 代理公司: | 天津市鼎拓知識產權代理有限公司 12233 | 代理人: | 李冬梅 |
| 地址: | 121000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 一體 粗脫氮 裝置 | ||
1.一種柴油一體粗脫氮裝置,包括柴油機主體(1),所述柴油機主體(1)上設有排氣管(2),所述排氣管(2)為不銹鋼的圓柱體形狀,其特征是:還包括脫氮管道(3),所述脫氮管道(3)包括初級吸附管道(3.1)、混合管道(3.2)和二級吸附管道(3.3),所述初級吸附管道(3.1)和所述二級吸附管道(3.3)均為水平放置的不銹鋼管道,所述初級吸附管道(3.1)的左端部位通過螺紋與所述排氣管(2)的右端部位連接,所述混合管道(3.2)為豎直放置的圓柱體形管道,所述混合管道(3.2)位于所述初級吸附管道(3.1)和所述二級吸附管道(3.3)之間,所述混合管道(3.2)與所述初級吸附管道(3.1)、所述二級吸附管道(3.3)連通,
所述混合管道(3.2)上設有進風柱(4)和轉動圓盤(5),所述混合管道(3.2)的上端面設有一圓形通孔,所述進風柱(4)通過所述通孔放置在所述混合管道(3.2)內,所述進風柱(4)的上端面與所述混合管道(3.2)的上端面位于同一水平面上,所述轉動圓盤(5)通過螺釘固定在所述混合管道(3.2)內的底端面,所述進風柱(4)的下端面固定在所述轉動圓盤(5)的上端面上,
所述進風柱(4)上設有進風口(4.1)、螺旋風道(4.2)、出風口(4.3)和葉輪葉片(4.4),所述進風口(4.1)為左端面開口的長方體形狀,所述螺旋風道(4.2)位于所述進風柱(4)內,所述螺旋風道(4.2)為縱向的螺旋形狀,所述螺旋風道(4.2)的橫截面為圓形,所述出風口(4.3)位于所述進風柱(4)下端部位的側端面上,所述出風口(4.3)為圓形,所述葉輪葉片(4.4)為鐮刀形狀,所述葉輪葉片(4.4)的數量為若干個,所述葉輪葉片(4.4)固定在所述進風柱(4)的外側表面,所述葉輪葉片(4.4)的高度與所述進風柱(4)的高度相同。
2.根據權利要求1所述的一種柴油一體粗脫氮裝置,其特征是:所述初級吸附管道(3.1)和所述二級吸附管道(3.3)內均填充分子篩吸附劑。
3.根據權利要求1所述的一種柴油一體粗脫氮裝置,其特征是:所述混合管道(3.2)的下端面與所述初級吸附管道(3.1)的下端面、所述二級吸附管道(3.3)的下端面位于同一水平面上。
4.根據權利要求1所述的一種柴油一體粗脫氮裝置,其特征是:所述進風柱(4)與所述混合管道(3.2)的連接處設有O形密封圈。
5.根據權利要求1所述的一種柴油一體粗脫氮裝置,其特征是:所述進風柱(4)為塑膠材質。
6.根據權利要求1所述的一種柴油一體粗脫氮裝置,其特征是:所述初級吸附管道(3.1)、所述混合管道(3.2)和所述二級吸附管道(3.3)焊接為一體式結構。
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