[實用新型]一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕

有效

• 申請號: 201920943615.6
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210258135U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 李浩
• 申請（專利權）人: 湖北中騰智能科教有限公司
• 主分類號: B60N2/882
• 分類號: B60N2/882;B60N2/888
• 代理公司: 南昌大牛專利代理事務所(普通合伙) 36135
• 代理人: 孫林

1.一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，包括安裝座(1)，其特征在于：所述安裝座(1)的內部開設有安裝槽(2)，所述安裝座(1)的一側開設有活動槽(3)，所述活動槽(3)的數量為兩個，所述安裝槽(2)的內部活動連接有安裝板(4)，兩個所述活動槽(3)的內部均活動連接有連接板(5)，所述連接板(5)的數量為兩個，兩個連接板(5)的一側均與安裝板(4)固定連接，兩個連接板(5)遠離安裝板(4)的一側均固定連接有固定板(6)，所述固定板(6)遠離連接板(5)的一側固定連接有頭枕(7)，所述安裝座(1)靠近安裝槽(2)槽口的一側開設有第一安裝孔(8)，所述第一安裝孔(8)的數量為四個，四個所述第一安裝孔(8)的內部均螺紋連接有第一固定螺栓(9)，所述第一固定螺栓(9)的數量為四個，四個所述第一固定螺栓(9)遠離第一安裝孔(8)的一端均套接有限位板(10)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，其特征在于：所述頭枕(7)的枕芯為乳膠海綿材質。

3.根據權利要求1所述的一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，其特征在于：所述安裝座(1)遠離活動槽(3)的一側開設有卡槽(11)，所述卡槽(11)的底部開設有第二安裝孔(12)。

4.根據權利要求3所述的一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，其特征在于：所述第二安裝孔(12)的數量為四個，四個所述第二安裝孔(12)的內部均螺紋連接有第二固定螺栓(13)，所述第二固定螺栓(13)的數量為四個。

5.根據權利要求4所述的一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，其特征在于：四個所述第二固定螺栓(13)遠離第二安裝孔(12)的一端均套接有支撐桿(14)，所述支撐桿(14)的數量為兩個。

6.根據權利要求5所述的一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，其特征在于：兩個所述支撐桿(14)遠離安裝座(1)的一端均固定連接有座椅(15)。

7.根據權利要求6所述的一種帶有氣壓緩沖功能的校車頭枕，其特征在于：所述座椅(15)包括座椅主體、橫軸、氣壓桿、支撐板、橫梁、滑槽。