[實用新型]一種鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置

有效

• 申請號: 201920943036.1
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210192581U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 陳金星;胡杰;李德江
• 申請（專利權）人: 河南省黃河防爆起重機有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 侯立曼

本實用新型公開了一種鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置，涉及鍛造用傳送裝置領域，針對現有鍛造傳送裝置易松弛，調節麻煩的問題，現提出如下方案，其包括主箱、滾筒，所述主箱的內壁固定連接有擋板，所述主箱的內壁設有多條滑道，所述擋板的中心設置有轉桿，所述轉桿的上端設有從動齒輪，所述轉桿的兩端固定連接有螺紋筒，所述從動齒輪的下方設有主動齒輪，所述螺紋筒內套接有螺紋桿，所述螺紋桿遠離螺紋筒的一端固定連接有套環，所述螺紋桿上規定連接有橫板。本實用新型傳送裝置具有方便調節，操作簡單的特點。

技術領域

本實用新型涉及鍛造用傳送裝置領域，尤其涉及一種鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置。

背景技術

現有的鍛造用傳送裝置中，由于鍛造傳送裝置上多運輸的為高溫大型工件，在運輸中，及時鍛造傳送裝置上的傳送板為耐高溫傳送板，使得板材在高溫和工件的重力的作用下，可能導致傳送板延展，傳送帶松弛的問題，且現有的方法智能通過拆卸機器，進行調節，過于麻煩，因此提出一種鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置。

實用新型內容

本實用新型提出的鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置，解決了現有鍛造傳送裝置易松弛，調節麻煩的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置，包括主箱、滾筒，所述主箱的內壁固定連接有擋板，所述主箱的內壁設有多條滑道，所述擋板的中心設置有轉桿，所述轉桿的上端設有從動齒輪，所述轉桿的兩端固定連接有螺紋筒，所述從動齒輪的下方設有主動齒輪，所述螺紋筒內套接有螺紋桿，所述螺紋桿遠離螺紋筒的一端固定連接有套環，所述螺紋桿上規定連接有橫板。

優選的，所述擋板固定連接在主箱的左右兩側內壁。

優選的，所述轉桿通過軸承活動連接在擋板的中心。

優選的，所述主動齒輪固定連接在電機的輸出端，且與從動齒輪配合連接。

優選的，所述螺紋筒與螺紋桿配合連接。

優選的，所述橫板的左右兩端滑動連接在滑道內。

優選的，所述滾筒的中間為有槽體的設計，套環套接在滾筒的中間的轉桿上。

本實用新型中的有益效果是：通過把現有的主箱內的設置擋板，且內壁開設有滑道，擋板的中心通過軸承活動連接有轉桿，且主箱內的滾筒的中間為帶有槽體的實際，轉桿的兩端固定連接有螺紋筒，螺紋筒內套接有螺紋桿，螺紋桿的遠離螺紋筒的一端固定連接有套環，且套環套接在帶有槽體的滾筒的中心的轉桿上，螺栓桿上固定連接有橫板，橫板的兩端滑動連接在滑道內，且螺紋桿上固定連接有從動之輪，沖動齒輪與電機輸出端固定連接的主動齒輪配合連接，使得在電機的帶動下可以帶動轉桿兩端的螺紋筒轉動，進而帶動螺紋桿移動，螺紋桿上的套環套接在滾筒槽體上的轉桿上，使得可以調節轉筒之間的距離，使得本裝置具有方便調節，操作簡單的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種鍛造用的傳送裝置的松緊調節裝置的結構的剖視圖。

圖2為圖1中A-A的剖視圖。

圖中標號：1主箱、2滾筒、3擋板、4滑道、5轉桿、6從動齒輪、7螺紋筒、8主動齒輪、9螺紋桿、10套環、11橫板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。