[實用新型]一種用于翻轉塔桿的電動鏈式翻轉架

有效

• 申請號: 201920942672.2
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210365705U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 周永濤;谷克平;魏朝陽;劉武鋼
• 申請（專利權）人: 河南永光電力科技有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 王理君

本實用新型公開了一種用于翻轉塔桿的電動鏈式翻轉架，包括底座、位于底座上的第一支撐架和第二支撐架，還包括位于第一支撐架上的第一傳動機構和位于第二支撐架上的第二傳動機構，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構通過第一鏈條連接并帶動第一鏈條傳動，所述第一傳動機構與驅動裝置連接，所述第二支撐架的底部設有滑塊，所述滑塊與所述底座上表面的滑軌滑動配合并沿所述滑軌的長度方向移動，本實用新型結構簡單，使用方便，滑軌、第二支撐架和滑塊的設置，便于調整第一支撐架和第二支撐架之間的距離，從而適應不同尺寸的塔桿，使用范圍廣，第一傳動裝置和第二傳動裝置帶動第一鏈條轉動，從而使塔桿翻轉，省時省力，占地面積小，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及翻轉設備技術領域，具體涉及一種用于翻轉塔桿的電動鏈式翻轉架。

背景技術

隨著社會的發展和科學技術的進步，電力的發展也越來越普及和高科技化，然而在加電纜時，仍需要用電力鋼管塔支撐電纜，在制作電力鋼管塔時，電力鋼管塔的塔桿裝配及焊接法蘭時，塔桿翻轉靠人工轉動翻轉，人工翻轉塔桿需要耗費大量的體力且存在安全隱患，人工翻轉塔桿滾動時占地面積大，需要頻繁用行車吊裝，行車使用頻率高，造成設備維修費用高，耽誤工作進程，費時費力。

因此研發一種減低勞動強度，安全省力，占地空間小的設備已是一個值得研究的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用方便的用于翻轉塔桿的電動鏈式翻轉架。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于翻轉塔桿的電動鏈式翻轉架，包括底座、位于底座上的第一支撐架和第二支撐架，還包括位于第一支撐架上的第一傳動機構和位于第二支撐架上的第二傳動機構，所述第一傳動機構和所述第二傳動機構通過第一鏈條連接并帶動第一鏈條傳動，所述第一傳動機構與驅動裝置連接，所述第二支撐架的底部設有滑塊，所述滑塊與所述底座上表面的滑軌滑動配合并沿所述滑軌的長度方向移動。

所述滑軌上設有若干貫穿所述滑軌前側面和后側面的第一螺紋孔，所述滑塊上設有貫穿所述滑塊的前側面和后側面的第二螺紋孔，所述第一螺紋孔距離底座下表面的高度與所述第二螺紋孔距離底座下表面的高度相同。

所述第一支撐架與所述底座的上表面固定連接。

所述第一傳動機構包括位于所述第一支撐架的第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪位于所述第二鏈輪的下方，所述第一鏈輪通過連接件與所述驅動裝置連接。

所述第二傳動機構包括位于所述第二支撐架上的第三鏈輪和第四鏈輪，所述第三鏈輪位于所述第四鏈輪的下方，所述第一鏈條位于所述第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪上。

所述第一鏈條為閉合的環形鏈條，所述第二鏈輪和第四鏈輪之間的第一鏈條呈V型。

所述第一鏈條的上表面設有防滑膠板。

所述驅動裝置電動減速機，所述連接件包括與所述電動減速機輸出端連接的第五鏈輪、與所述第五鏈輪通過第二鏈條連接的第六鏈輪、與所述第六鏈輪連接的傳動軸，所述傳動軸與所述第一鏈輪連接。

所述電動減速機與接觸器連接用于控制電動減速機的電動正反轉。

所述第一支撐架的左側設有第一支撐桿，所述第二支撐架的右側設有第二支撐桿，所述第一支撐桿的頂部與所述第一支撐架頂部固定連接，所述第一支撐桿的底部與所述底座的上表面固定連接，所述第二支撐桿的頂部通過螺栓與所述第二支撐架的頂部可拆卸連接，所述第二支撐桿的底部與所述底座的上表面可拆卸連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，滑軌、第二支撐架和滑塊的設置，便于調整第一支撐架和第二支撐架之間的距離，從而適應不同尺寸的塔桿，使用范圍廣，第一傳動裝置和第二傳動裝置帶動第一鏈條轉動，從而使塔桿翻轉，省時省力，占地面積小，提高工作效率。