[實(shí)用新型]一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920941830.2
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210125917U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 榮曉
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶普發(fā)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10;B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(1)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的頂部固定連接有主軸架(2)，所述主軸架(2)的側(cè)面固定連接有滑軌(3)，所述滑軌(3)的內(nèi)部活動連接有夾具(4)，所述主軸架(2)內(nèi)壁的側(cè)面固定連接有第一軸承(5)，所述第一軸承(5)的內(nèi)壁固定連接有調(diào)節(jié)絲杠(6)，所述調(diào)節(jié)絲杠(6)的外壁活動連接有刀具箱(7)，所述機(jī)架(1)的上表面開設(shè)有滑槽(8)，所述刀具箱(7)活動連接在滑槽(8)的內(nèi)部，所述刀具箱(7)內(nèi)壁的頂部固定連接有第二軸承(9)，所述第二軸承(9)的內(nèi)壁固定連接有轉(zhuǎn)軸(10)，所述轉(zhuǎn)軸(10)的頂部固定連接有刀盤(11)，所述刀盤(11)的上表面開設(shè)有通孔(12)，所述通孔(12)的內(nèi)部固定連接有螺紋套(13)，所述螺紋套(13)的內(nèi)部活動連接有螺紋桿(14)，所述螺紋桿(14)的外壁固定連接有調(diào)節(jié)桿(15)，所述調(diào)節(jié)桿(15)的頂部固定連接有把手(16)，所述螺紋桿(14)的內(nèi)部固定連接有輸出管(17)，所述輸出管(17)的底部固定連接有噴頭(18)，所述刀盤(11)的頂部固定連接有支撐座(19)，所述支撐座(19)的上表面開設(shè)有凹槽(20)，所述凹槽(20)的內(nèi)部固定連接有彈簧(21)，所述支撐座(19)的頂部固定連接有固定夾(22)，所述彈簧(21)的頂部固定連接有固定板(23)，所述固定夾(22)的上表面開設(shè)有通槽(24)，所述通槽(24)的內(nèi)部活動連接有調(diào)節(jié)螺桿(25)，所述調(diào)節(jié)螺桿(25)的底部固定連接有壓板(26)，所述機(jī)架(1)的頂部固定連接有電機(jī)箱(27)，所述電機(jī)箱(27)的內(nèi)部固定連接有電機(jī)(28)，所述電機(jī)(28)的輸出軸與第一軸承(5)的內(nèi)壁固定連接，所述電機(jī)箱(27)的頂部固定連接有冷凝箱(29)，所述冷凝箱(29)的頂部固定連接有水泵(30)，所述水泵(30)的側(cè)面與輸出管(17)的一端固定連接，所述冷凝箱(29)的側(cè)面固定連接有調(diào)節(jié)箱(31)，所述調(diào)節(jié)箱(31)的內(nèi)部固定連接有線盤(32)，所述線盤(32)的外壁活動連接有輸出管(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述輸出管(17)位于壓板(26)和固定板(23)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述彈簧(21)和固定板(23)分別活動連接在固定夾(22)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)絲杠(6)外表面的螺紋和刀具箱(7)內(nèi)部的螺紋相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述夾具(4)和刀盤(11)位于同一平面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床冷卻液輸出管的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一軸承(5)的數(shù)量為兩個，且兩個第一軸承(5)以調(diào)節(jié)絲杠(6)的中線為對稱軸對稱分布在調(diào)節(jié)絲杠(6)的外壁。