[實(shí)用新型]一種能源管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920941641.5
• 申請(qǐng)日: 2019-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210136437U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代家紅;孫紹彬;吳邊;申云輝;林凡愉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 云南恩典科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05D27/02
• 分類(lèi)號(hào): G05D27/02
• 代理公司: 曲靖科嵐專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 53202
• 代理人: 鄭興平

本實(shí)用新型涉及一種能源管理系統(tǒng)，其包括：中央數(shù)據(jù)采集控制站以及若干套分布設(shè)置的數(shù)據(jù)采集控制子站；其中所述中央數(shù)據(jù)采集控制站適于控制冰機(jī)機(jī)組、除濕機(jī)機(jī)組開(kāi)啟或關(guān)閉；每個(gè)數(shù)據(jù)采集控制子站分別設(shè)置在各車(chē)間內(nèi)，且在各車(chē)間的相應(yīng)料室內(nèi)分別設(shè)置有送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥，且所述送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥的開(kāi)度分別由本車(chē)間對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)采集控制子站控制；本實(shí)用新型通過(guò)中央數(shù)據(jù)采集控制站以及若干套分布設(shè)置的數(shù)據(jù)采集控制子站，對(duì)工廠(chǎng)車(chē)間內(nèi)的溫度、濕度以及各車(chē)間內(nèi)料室的換風(fēng)速度進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠(chǎng)車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行集中管理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種能源管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

一般的車(chē)間只具備分散式手動(dòng)操控的環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備，且環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備還不能進(jìn)行配套安裝，并不具備集中化管理控制的功能。

因此，亟需開(kāi)發(fā)一種能源管理系統(tǒng)，以解決集中控制車(chē)間內(nèi)環(huán)境狀況的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能源管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠(chǎng)車(chē)間內(nèi)溫度、濕度以及換風(fēng)速度進(jìn)行集中管理控制。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種能源管理系統(tǒng)，其包括：中央數(shù)據(jù)采集控制站以及若干套分布設(shè)置的數(shù)據(jù)采集控制子站；其中

所述中央數(shù)據(jù)采集控制站適于控制冰機(jī)機(jī)組、除濕機(jī)機(jī)組開(kāi)啟或關(guān)閉，以及運(yùn)行功率的增大或減小，以及接受數(shù)據(jù)采集控制子站傳輸?shù)男畔⒉⒆鞒鱿鄳?yīng)控制；

具體包括電源控制模塊、能源存儲(chǔ)模塊、通信模塊、信號(hào)采集模塊；

其中，所述電源控制模塊的進(jìn)端與電源相連，用于控制整個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)；出端分別與通信模塊、能源存儲(chǔ)模塊以及制冰機(jī)機(jī)組、除濕機(jī)機(jī)組相連，而制冰機(jī)機(jī)組通過(guò)制冷管道與各車(chē)間的制冰終端相連，除濕機(jī)機(jī)組通過(guò)主管道連接各車(chē)間的料室；

所述通信模塊和能源存儲(chǔ)模塊相互并聯(lián)，其中電源控制模塊連接通信模塊用于同各數(shù)據(jù)采集控制子站的通信和控制數(shù)據(jù)的發(fā)送；

電源控制模塊連接能源存儲(chǔ)模塊進(jìn)行充電，市電供應(yīng)中斷時(shí)反向從能源存儲(chǔ)模塊中獲得能源；

所述通信模塊連接信號(hào)采集模塊，用于數(shù)據(jù)采集控制子站收集數(shù)據(jù)和中央數(shù)據(jù)采集控制站發(fā)送指令數(shù)據(jù)的傳輸；

所述數(shù)據(jù)采集控制子站分別設(shè)置在各車(chē)間內(nèi)，包括送風(fēng)量控制模塊、回風(fēng)量控制模塊以及送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥和對(duì)應(yīng)的控制各自開(kāi)度的電動(dòng)執(zhí)行器；

所述送風(fēng)量控制模塊與送風(fēng)風(fēng)閥的電動(dòng)執(zhí)行器相連，所述回風(fēng)量控制模塊與回風(fēng)風(fēng)閥的電動(dòng)執(zhí)行器相連；

所述送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥的開(kāi)度分別由本車(chē)間對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)采集控制子站控制。

進(jìn)一步的，在所述除濕機(jī)機(jī)組通往各料室的主管道內(nèi)均設(shè)有風(fēng)速儀，所述風(fēng)速儀分別與送風(fēng)量控制模塊、回風(fēng)量控制模塊連接，每條支路都連接至數(shù)據(jù)采集控制子站；風(fēng)速儀通過(guò)送風(fēng)量控制模塊或者回風(fēng)量控制模塊將主管道內(nèi)風(fēng)速數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)采集控制子站，數(shù)據(jù)采集控制子站通過(guò)送風(fēng)量控制模塊和電動(dòng)執(zhí)行器，或者回風(fēng)量控制模塊和電動(dòng)執(zhí)行器調(diào)整送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥開(kāi)度。

進(jìn)一步的，所述風(fēng)速儀分別與送風(fēng)量控制模塊、回風(fēng)量控制模塊連接，每條支路都連接至數(shù)據(jù)采集控制子站，數(shù)據(jù)采集控制子站通過(guò)信號(hào)采集模塊和通信模塊連接中央數(shù)據(jù)采集控制站，風(fēng)量調(diào)節(jié)需求超過(guò)送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥開(kāi)度，中央數(shù)據(jù)采集控制站進(jìn)行除濕機(jī)機(jī)組的功率調(diào)整，或開(kāi)啟或關(guān)閉。

進(jìn)一步，所述中央數(shù)據(jù)采集控制站和各數(shù)據(jù)采集控制子站均設(shè)有觸摸屏；所述觸摸屏適于呈現(xiàn)冰機(jī)機(jī)組、除濕機(jī)機(jī)組以及各料室對(duì)應(yīng)的送風(fēng)風(fēng)閥、回風(fēng)風(fēng)閥的開(kāi)度和主管道內(nèi)風(fēng)速數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步，中央數(shù)據(jù)采集控制站與各數(shù)據(jù)采集控制子站之間通過(guò)以太網(wǎng)交換機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。