[實用新型]一種電梯油壓緩沖器測試塔流水線有效
| 申請號: | 201920941343.6 | 申請日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN210128819U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 許九剛;盧連升 | 申請(專利權)人: | 安徽九綱機電有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;B65G47/90;B65G17/06 |
| 代理公司: | 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 周海燕 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市明光*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 油壓 緩沖器 測試 流水線 | ||
本實用新型公開了一種電梯油壓緩沖器測試塔流水線,包括鏈板線,鏈板線上設置有導向套治具,導向套治具的一側設有上彈簧座治具,上彈簧座治具的一側設有注油治具,注油治具的一側設有靜置板,靜置板的一側設置有緩沖器測試塔,緩沖器測試塔的一側設置有兩個機械手,緩沖器測試塔的邊側設置有抽油治具,抽油治具的一側設置有抽油箱,抽油治具的邊側設置有抽油治具反轉機構,抽油治具的另一側設置有開關組件組裝治具。本實用新型節約了原材料與安裝空間,設有的測試塔為液壓油缸舉升式,提高了安全性,測試塔由電控系統自動感應掛吊鉤,安全性明顯提高,通過緩沖器測試塔外罩進行保護,可以更好的保護工作人員顯著提高了生產效率。
技術領域
本實用新型涉及測試塔領域,特別涉及一種電梯油壓緩沖器測試塔流水線。
背景技術
電梯是我們常見的一種運輸工具,主要運用于樓層之間,在進行電梯的制造時,電梯的油壓緩沖器需要進行測試,現有的電梯油壓緩沖器在進行測試時,效率較低,老款測試塔吊箱提升方式為電機鋼絲繩,鋼絲繩發生損壞不易觀察,易斷裂,老款測試塔吊箱掛鉤方式為人工掛吊鉤,有可能出現掛鉤不到位,具有一定的危險性,老款測試塔為開放式,無防呆措施,人員或其他物體有誤入的風險。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電梯油壓緩沖器測試塔流水線,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電梯油壓緩沖器測試塔流水線,包括鏈板線,所述鏈板線上設置有導向套治具,所述導向套治具的一側設有與鏈板線固定連接的上彈簧座治具,所述上彈簧座治具的一側設有與鏈板線固定連接的注油治具,所述注油治具的一側設有與鏈板線連接的靜置板,所述靜置板的一側設置有緩沖器測試塔,所述緩沖器測試塔的一側設置有兩個機械手,所述緩沖器測試塔的邊側設置有抽油治具,所述抽油治具的一側設置有抽油箱,所述抽油治具的邊側設置有抽油治具反轉機構,所述抽油治具的另一側設置有開關組件組裝治具;
所述緩沖器測試塔包括脫鉤器部件,所述脫鉤器部件的下方設置有塔身,所述塔身的內部分別設置有小轎廂和大轎廂。
優選的,所述緩沖器測試塔的外部套設有緩沖器測試塔外罩。
優選的,所述塔身的邊側設置有斜梁。
優選的,所述注油治具包括底座,所述底座上設置有限位氣缸,所述限位氣缸的一側設置有感應開關,所述底座邊側設置有導軌,所述導軌的中部設置有調節氣缸,所述導軌的頂部設置有控制箱。
優選的,所述鏈板線的端部設置有柱塞筒堆放盒。
優選的,所述柱塞筒堆放盒的一側設置有壓力缸堆放盒。
優選的,所述壓力缸堆放盒的一側設置有上彈簧座堆放盒。
優選的,所述開關組件組裝治具的一側設置有成品堆放板。
優選的,所述注油治具的邊側設置有注油箱。
本實用新型的技術效果和優點:測試塔高度為4.55米,節約了原材料與安裝空間,設有的測試塔為液壓油缸舉升式,提高了安全性,測試塔由電控系統自動感應掛吊鉤,安全性明顯提高,測試塔為單點式脫鉤器,緩沖器由機械手推入測試位置后,自動感應程序收到反饋,自動脫鉤,提高了生產效率,預防人為失誤導致的誤脫鉤造成的人員財產損失,測試塔外圍防護全封閉,通過緩沖器測試塔外罩進行保護,可以更好的保護工作人員顯著提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面結構示意圖。
圖2為本實用新型注油治具的放大結構示意圖。
圖3為本實用新型緩沖器測試塔的結構示意圖。
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