[實用新型]一種市政道路指示牌結構

有效

• 申請號: 201920940941.1
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210288184U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 馮澤洪;周朗彬;許景茹
• 申請（專利權）人: 廣東宏豐建設工程有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路指示牌結構，包括支撐座(101)和安裝在所述支撐座(101)的指示牌本體(102)，其特征在于：所述支撐座(101)包括下支座(1)和上支座(2)，所述指示牌本體(102)安裝在所述上支座(2)，所述下支座(1)設置有安裝槽(11)，所述上支座(2)可滑動伸入所述安裝槽(11)內，所述安裝槽(11)內設置有驅動所述上支座(2)沿豎直方向移動的驅動裝置(104)，所述驅動裝置(104)包括絲桿(12)和驅動所述絲桿(12)轉動的驅動組件(3)，所述絲桿(12)的一端可轉動安裝在所述安裝槽(11)槽底、另一端與所述上支座(2)靠近所述安裝槽(11)槽底的一端螺紋配合連接，所述上支座(2)設置有滑塊(21)，所述安裝槽(11)的內側壁沿豎直方向延伸有滑槽(15)，所述滑塊(21)沿所述滑槽(15)滑動。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述驅動組件(3)包括驅動軸(31)、第一錐齒輪(32)、第二錐齒輪(33)和同步電機(34)，所述第一錐齒輪(32)安裝在所述絲桿(12)，所述驅動軸(31)的一端安裝與所述第一錐齒輪(32)相適配的第二錐齒輪(33)、另一端沿水平伸出所述下支座(1)與所述同步電機(34)連接。

3.根據權利要求2所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述下支座(1)設置有第一注油孔(13)，所述第一注油孔(13)與所述滑槽(15)連通。

4.根據權利要求3所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述下支座(1)遠離所述上支座(2)的一端設置有安裝板(14)，所述安裝板(14)設置有若干個安裝孔(141)。

5.根據權利要求4所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述下支座(1)設置有加強筋(103)，所述加強筋(103)的一端固定在所述下支座(1)、另一端固定在所述安裝板(14)。

6.根據權利要求1所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述上支座(2)沿水平方向延伸有若干安裝桿(23)，所述安裝桿(23)設置有可拆卸安裝所述指示牌本體(102)的連接組件(4)。

7.根據權利要求6所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述連接組件(4)包括連接板(41)、弧形護板(42)和鎖定板(43)，所述連接板(41)固定在所述指示牌本體(102)，所述弧形護板(42)的相對兩端設置向相反方向延伸的所述鎖定板(43)，所述弧形護板(42)的內弧面與所述安裝桿(23)外表面相適配，所述鎖定板(43)與所述連接板(41)通過螺栓固定。

8.根據權利要求1所述的一種市政道路指示牌結構，其特征在于：所述上支座(2)與所述絲桿(12)螺紋配合形成螺紋孔(24)，所述上支座(2)設置有第二注油孔(22)，所述第二注油孔(22)與所述螺紋孔(24)連通。