[實用新型]建材運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920940911.0 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN211107577U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 毛家振;許安鵬;張?zhí)煸?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 廣東博智林機器人有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)順江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建材 運輸車 | ||
1.一種建材運輸車,其特征在于,包括:
車體;
車輪,所述車輪連接在所述車體上;
承載車斗,所述承載車斗可轉(zhuǎn)動地連接在所述車體上;
定位結(jié)構(gòu),所述定位結(jié)構(gòu)設在所述車體上且與所述承載車斗配合,所述定位結(jié)構(gòu)至少可將所述承載車斗定位在水平狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建材運輸車,其特征在于,所述車體包括:
底盤,所述車輪連接在所述底盤上;
兩個支撐柱,所述兩個支撐柱連接在所述底盤上,所述承載車斗通過轉(zhuǎn)軸連接在所述兩個支撐柱之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建材運輸車,其特征在于,所述車體還包括:扶架,所述扶架連接在所述底盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的建材運輸車,其特征在于,所述承載車斗在水平狀態(tài)時止抵在所述扶架上,所述扶架的支撐所述承載車斗的部分構(gòu)成所述定位結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的建材運輸車,其特征在于,所述扶架上設有配合口,所述配合口上方敞開,以使所述承載車斗或者所述承載車斗內(nèi)的建材伸到所述配合口內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建材運輸車,其特征在于,所述底盤上位于所述兩個支撐柱之間設有避讓缺口,所述承載車斗在豎直狀態(tài)時底部位于所述避讓缺口處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建材運輸車,其特征在于,還包括用于驅(qū)動所述車輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機和電池。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建材運輸車,其特征在于,所述車輪包括萬向輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的建材運輸車,其特征在于,所述承載車斗具有第一開口,所述承載車斗在水平狀態(tài)時所述第一開口位于所述承載車斗的頂部;
所述承載車斗在豎直狀態(tài)時,所述第一開口位于所述建材運輸車的在行駛方向上的前側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的建材運輸車,其特征在于,所述承載車斗具有第二開口,所述承載車斗在豎直狀態(tài)時所述第二開口位于所述承載車斗的頂部;
所述承載車斗在水平狀態(tài)時,所述第二開口位于所述建材運輸車的在行駛方向上的后側(cè)。
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