[實用新型]一種皮帶輸送機的停機裝置

有效

• 申請號: 201920940910.6
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210213863U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 馬亨青;褚福利;羅利強
• 申請（專利權）人: 正大康地陽江飼料有限公司
• 主分類號: B65G43/06
• 分類號: B65G43/06;B65G23/04;B65G23/22
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吳偉文

本實用新型公開了一種皮帶輸送機的停機裝置，底板上活動安裝有傳動機構和傳動框；輪框與輪芯滑動連接，輪芯活動安裝于固定塊內；第四連桿另一端活動安裝有轉動軸；底板端面固定有第二電機，第二電機輸出端固定有驅動軸，驅動軸與輪芯之間活動連接。本申請通過分離輪芯和輪框對皮帶輸送機的啟停進行控制，通過控制主動齒輪的轉動方向可以實現輪芯靠近或遠離輪框，裝置整體通過電機控制，減少人工操作，同時通過分離輪芯與輪框的方式避免了電機頻繁開啟關閉，從而達到保護電機的目的，同時也實現了對皮帶的保護，防止皮帶不間斷工作造成的老化。

技術領域

本實用新型屬于皮帶輸送機技術領域，具體是涉及一種皮帶輸送機的停機裝置。

背景技術

皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用于輸送各類固體塊狀和粉料狀物或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，且操作安全、使用簡便、維修容易，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力。

對于皮帶輸送機而言，輸送帶占有非常重要的地位，它既是牽引構件又是承載構件，且價格昂貴；一旦輸送帶因磨損而變薄，隨之而來的便是強度降低、壽命縮短、皮帶跑偏等故障。

一般的，輸送帶的成本占皮帶輸送機成本的30％-50％，因而需要采取相應的措施以降低輸送帶的磨損，延長其壽命，對皮帶輸送機的正常運行和降低維護成本有著很實際的意義。在包裝工人縫包過程中，中途離開去操作別的工作事項時，存在忘記關閉輸送機的可能性，造成設備磨損加劇，增加電耗。

現有條件下通常在輸送機上設置人體紅外感應裝置，人離開時，感應裝置控制電機停機，但是這種方法會導致電機頻繁啟動，增加電機溫度，造成燒毀電機的可能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種皮帶輸送機的停機裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種皮帶輸送機的停機裝置，底板、傳動機構、傳動框、主動輪；

所述底板上活動安裝有傳動機構和傳動框；

兩個相對設置的傳動框之間固定有固定塊，所述主動輪包括輪框和輪芯，所述輪框與輪芯滑動連接，所述輪芯活動安裝于固定塊內；

所述傳動機構包括主動齒輪、從動齒輪和驅動齒輪；

所述主動齒輪表面固定有第一連桿，第一連桿另一端與第二連桿鉸接，第二連桿另一端分別與第三連桿、第四連桿鉸接連接；

所述第四連桿另一端活動安裝有轉動軸；

所述底板端面固定有第二電機，所述第二電機輸出端固定有驅動軸，所述驅動軸與輪芯之間活動連接。

進一步地，所述底板表面豎直穿置有固定板，端面豎直固定有固定條，兩個固定板相對設置，所述傳動框滑動安裝于固定板上，所述驅動齒輪活動安裝于固定條一端。

進一步地，所述固定塊端面開有圓形槽，所述圓形槽底面開有圓形通孔，所述輪芯活動安裝于圓形通孔內。

進一步地，所述主動齒輪和從動齒輪均活動安裝于底板上，主動齒輪和從動齒輪嚙合，底板底板上相對設置有兩個從動齒輪，兩個從動齒輪之間相互嚙合。

進一步地，所述第三連桿另一端活動安裝于底板表面。

進一步地，所述轉動軸周側沿圓周方向均布有五個螺旋狀凸起，所述驅動齒輪上開有轉動通孔，所述轉動通孔側壁沿圓周方向均布有五個螺旋狀凹槽，轉動軸與轉動通孔嚙合。

進一步地，所述傳動框側壁內表面均布有三角形嚙合齒，所述驅動齒輪與嚙合齒嚙合。