[實用新型]一種用于建筑材料的噴漆設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920940205.6
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210449611U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張寶目;張康
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市深聯(lián)鋼建筑工程有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/00;B05B14/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于建筑材料的噴漆設(shè)備，包括工作臺以及噴漆裝置，所述工作臺沿長度方向貫穿開設(shè)有滑接槽，所述滑接槽中滑動連接有承接架，所述承接架包括滑動桿以及滾軸，所述滑動桿滑動連接在滑接槽中，所述滾軸設(shè)置在滑動桿遠(yuǎn)離工作臺的一側(cè)，所述滑接槽的兩側(cè)設(shè)置有限制滑動桿滑槽的限位塊，左右兩側(cè)所述承接架之間設(shè)置有推動所述鋼管伸縮的聯(lián)動組件，通過采用上述技術(shù)方案，將承接架滑動連接在工作臺上，在可以減少噴漆機的占地面積，同時通過設(shè)置在工作臺的前后兩側(cè)設(shè)置承接架，在對鋼管涂漆時，能夠避免工作人員用手去托著鋼管，減輕了工作人員的工作量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及建筑材料噴漆的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于建筑材料的噴漆設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟持續(xù)不斷的向前發(fā)展，越來越多的新房拔地而起，在建筑新房的過程中，我們需要用到大量的腳手架，而腳手架一般是由鋼管組合而成，由鋼管組合而成的腳手架，腳手架常常日曬雨淋的暴露在空氣中，鋼管很容易生銹，經(jīng)過一段時間變得銹跡斑斑，進而減少鋼管可循序使用的次數(shù)，為了增加使用次數(shù)我們常常是采用噴漆機在鋼管的外表面圖上一層油漆，隔絕鋼管直接與空氣接觸。

而現(xiàn)有的噴漆機一般包括機架以及噴漆裝置，在噴漆的過程中需要一個工作人員從噴漆機的后端插入鋼管，另一個工作人員從噴漆機的前方拉動鋼管向前，并且在對鋼管噴漆時，噴漆機前后的工作人員都需要托著鋼管使其不發(fā)生傾斜，進而能夠很好的將油漆噴涂在鋼管上，但采用托著辦法使得鋼管在噴涂的過程中不發(fā)生傾斜，非常費力，大大的增加了工人的工作量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種建筑材料用的噴漆機設(shè)備，具有減少工人工作量的優(yōu)點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種用于建筑材料的噴漆設(shè)備，包括工作臺以及噴涂裝置，所述工作臺沿長度方向貫穿開設(shè)有滑接槽，所述滑接槽中滑動連接有承接架，所述承接架包括滑動桿以及滾軸，所述滑動桿滑動連接在滑接槽中，所述滾軸設(shè)置在滑動桿遠(yuǎn)離工作臺的一端的上表面。

通過采用上述技術(shù)方案，在工作臺的前后兩側(cè)設(shè)置承接架，在對鋼管涂漆時，通過將鋼管放置在承接架上，可以使得工作人員在對鋼管涂漆時，不需要用手去托著鋼管，有效的減少了工作人員的工作量，另外將滑動桿滑動連接在工作臺中，在不要使用噴漆機時可以將承接架收回到工作臺中，節(jié)約了噴漆機的用地面積，同時也更加方便對噴漆機進行運輸。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述兩個承接架之間設(shè)置有聯(lián)動兩者同向或反向移動的聯(lián)動組件，所述聯(lián)動組件包括齒輪以及齒條，所述齒條包含有第一齒條和第二齒條，所述第一次齒條和第二齒條的一端分別固定連接在工作臺兩側(cè)的承接架上，所述第一齒條和第二齒條分別嚙合在齒輪的上下兩側(cè)，所述齒輪中心位置固定插接有轉(zhuǎn)動軸。

通過采用上述技術(shù)方案，在需要使用承接架時，通過轉(zhuǎn)動軸驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪轉(zhuǎn)動能夠同時驅(qū)動齒條上下兩側(cè)的齒條同時滑動，齒條滑動推動承接架滑出滑接槽，當(dāng)不需要使用承接架時，驅(qū)動齒輪向相反的方向轉(zhuǎn)動，齒條向向工作臺中滑動，齒條拉動承接架收縮至滑接槽中，通過齒輪齒條能夠同時驅(qū)動工作臺兩側(cè)的承接架同時伸出或收縮。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述鋼管拔出的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)油板，所述導(dǎo)油板靠近工作臺的一端鉸接在滑動桿上，所述滑動桿與導(dǎo)油板之間設(shè)置有連接兩者的轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿包括第一轉(zhuǎn)動桿和第二轉(zhuǎn)動桿，第一轉(zhuǎn)動桿和第二轉(zhuǎn)動桿一端相互鉸接，另一端分別鉸接在導(dǎo)油板和滑動桿上。

通過采用上述技術(shù)方案，在齒條驅(qū)動承接架滑出時，承接架上的導(dǎo)油板隨承接架滑出，當(dāng)導(dǎo)油板滑出滑接槽與工作臺脫離時，導(dǎo)油板在重力的作用下發(fā)生翻轉(zhuǎn)，而通過轉(zhuǎn)動桿能夠限制導(dǎo)油板一端向下翻轉(zhuǎn)的弧度，進而使得導(dǎo)油板能夠更加順暢沿導(dǎo)油板的傾斜面將鋼管上滴落的油漆導(dǎo)出。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述導(dǎo)油板的橫截面為U字型。。