[實用新型]一種可折疊的帳篷支架及車頂帳篷

有效

• 申請號: 201920940138.8
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210264140U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 謝志杰
• 申請（專利權）人: 深圳市偉杰智能科技有限公司
• 主分類號: E04H15/48
• 分類號: E04H15/48;E04H15/06
• 代理公司: 深圳余梅專利代理事務所(特殊普通合伙) 44519
• 代理人: 井杰;高真輝

本實用新型涉及一種可折疊的帳篷支架及車頂帳篷。帳篷支架包括主體、活動板以及長條形的中間板，主體包括一個底板及等高的豎板，中間板與豎板高度一致，豎板垂直設置于底板的邊緣，豎板的兩個短邊邊緣之間形成一缺口，缺口所處底板的邊緣與中間板其中一條長邊鉸接，中間板另一條長邊與活動板鉸接，活動板與底板形狀大小相同；帳篷支架完全折疊時，活動板貼合豎板的長邊邊緣上，中間板蓋合在豎板的兩個短邊邊緣之間形成的缺口，活動板、豎板、中間板和底板圍成一個扁平密閉空間。本實用新型帳篷支架能實現快速收納，而且折疊后厚度薄，整體性極佳，外觀效果得到改善，同時對內部起到保護作用。

技術領域

本實用新型涉及自駕露營用品，尤其涉及一種可折疊的帳篷支架及車頂帳篷。

背景技術

隨著汽車逐漸進入每家每戶中，汽車運動也逐漸受到人們的喜歡，其中有一項便是自駕露營。自駕露營是指用戶自行駕駛汽車在野外露宿，為此需要使用一些相應的戶外露宿裝備。最常用的露宿裝備是戶外帳篷，最早期的戶外帳篷允許用戶在地面上鋪設好帳篷便可在帳篷內休息。隨后為了方便攜帶、避免地面將帳篷弄臟、避免地面的有害生物爬入帳篷內，市場上出現了車頂帳篷，也即是直接安裝在車頂行李架上的帳篷，并且使用時也在車頂上打開使用。其中一種車頂帳篷是旋轉折疊式，由于其能夠提供較大的面積而受到用戶歡迎。折疊式帳篷通常會使用兩塊折疊板、通過單鉸鏈連接，而為了在折疊時能將一些頂桿也收起來，會分別使用豎起來的三角板實現鉸鏈連接，這樣就能留出空間容納這些頂桿。以上的帳篷結構的主要問題在于折疊起來之后肯定會出現一高一低的情況，外觀效果不佳，并且整體性差，需要罩上保護外套才能避免內部受污染，收納過程變得復雜、耗時長，再者保護外套通常為帆布或硬殼，會在汽車行進過程中額外增加風阻和產生噪聲，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為克服現有技術的缺陷，而提供一種不會出現高低鋪平的、整體性更佳的可折疊的帳篷支架及車頂帳篷，同時使其不需要使用保護外套。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種可折疊的帳篷支架包括主體、活動板以及長條形的中間板，主體包括一個底板及等高的豎板，中間板與豎板高度一致，豎板垂直設置于底板的邊緣，豎板的兩個短邊邊緣之間形成一缺口，缺口所處底板的邊緣與中間板其中一條長邊鉸接，中間板另一條長邊與活動板鉸接，活動板與底板形狀大小相同；帳篷支架完全折疊時，活動板貼合豎板的長邊邊緣上，中間板蓋合在豎板的兩個短邊邊緣之間形成的缺口，活動板、豎板、中間板和底板圍成一個扁平密閉空間。

進一步地，中間板兩條長邊邊緣均設置用于鉸接的條形凹槽，凹槽內貫穿有用于鉸接的中軸，中軸長度方向為中間板長邊方向，活動板的邊緣、底板的邊緣設有對應凹槽的、用于鉸接的套管，套管置入于凹槽中并且中軸從套管中穿過。

進一步地，中間板相對底板最大旋轉角度為90度，活動板相對中間板最大旋轉角度為90度。

進一步地，中間板上連接有至少三個U形頂桿，頂桿用于支撐或吊起帳篷布，其中一個頂桿為主頂桿，主頂桿兩邊端頭垂直插入固定在中間板上，另外兩個頂桿為從頂桿，從頂桿的兩邊端頭分別與主頂桿鉸接；帳篷支架完全折疊時，主頂桿和從頂桿均收納于扁平密閉空間內。

進一步地，豎板的長邊邊緣頂面上設有截面為拱形的緩沖密封條，緩沖密封條分別沿著豎板的長度方向延伸，帳篷支架完全折疊時，活動板貼合在豎板長邊邊緣上的緩沖密封條。

進一步地，豎板的頂面上均設有用于裝入緩沖密封條的條形槽。

進一步地，中間板的表面設有有一層柔性防水層，防水層覆蓋中間板與活動板、中間板與底板之間的連接結構。

進一步地，活動板、中間板和底板的表面上均設有緩沖軟墊。

進一步地，主體和/或活動板的底面設有擴展槽，擴展槽用于安裝固定外部物品，擴展槽沿著主體和/或活動板底面的四周邊緣內側延伸。