[實(shí)用新型]站臺(tái)門顯示屏裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920939560.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN210363798U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史和平;尹顯鰲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海嘉成軌道交通安全保障系統(tǒng)股份公司
• 主分類號(hào): B61B1/02
• 分類號(hào): B61B1/02;G09F9/00
• 代理公司: 上海華工專利事務(wù)所(普通合伙) 31104
• 代理人: 繆利明

本實(shí)用新型公開了一種站臺(tái)門顯示屏裝置，站臺(tái)門的頂部支撐組件的站臺(tái)側(cè)的面板上開設(shè)與顯示屏相適配的顯示屏安裝孔，顯示屏嵌設(shè)在所述顯示屏安裝孔內(nèi)，顯示屏與站臺(tái)側(cè)的面板固定連接。本實(shí)用新型將顯示屏集成在站臺(tái)門系統(tǒng)上，節(jié)省站臺(tái)層的空間，使得站臺(tái)層布局更加美觀。顯示屏設(shè)置在站臺(tái)側(cè)的面板上，位于候車乘客的正前方，候車乘客不需要歪著頭或轉(zhuǎn)頭觀看，方便乘客觀看列車運(yùn)營信息和公共媒體信息。顯示屏設(shè)置在站臺(tái)側(cè)的面板上，連接線從站臺(tái)側(cè)的面板的背面通過，合理利用站臺(tái)門的頂部支撐組件之間的空間，有利于顯示屏的安裝和維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及站臺(tái)門領(lǐng)域，具體來說涉及一種站臺(tái)門顯示屏裝置。

背景技術(shù)

地鐵站臺(tái)門設(shè)置的主要目的是防止人員跌落軌道發(fā)生意外事故，降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗(屏蔽門)，同時(shí)減少列車運(yùn)行噪聲和活塞風(fēng)對(duì)車站的影響，為乘客提供一個(gè)安全、舒適的候車環(huán)境，避免因站臺(tái)事故而延誤運(yùn)營，提高軌道交通的服務(wù)水平，為軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛創(chuàng)造必要條件。

PIS是乘客信息系統(tǒng)，是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，通過設(shè)置站廳、站臺(tái)、出入口、列車的顯示終端，讓乘客及時(shí)準(zhǔn)確地了解列車運(yùn)營信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。

目前，在站臺(tái)上的PIS系統(tǒng)的顯示裝置包括通過固定支架懸掛在站臺(tái)層的多個(gè)顯示器，顯示器位于候車區(qū)域側(cè)方，以便乘客了解列車運(yùn)營信息和公共媒體信息，這種顯示裝置占用站臺(tái)層空間，不美觀，且安裝、維護(hù)不方便。

為此，本申請(qǐng)人希望提供一種既美觀，又安裝、維護(hù)方便的站臺(tái)門顯示屏裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種站臺(tái)門顯示屏裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

站臺(tái)門顯示屏裝置，其特征在于，所述站臺(tái)門的頂部支撐組件的站臺(tái)側(cè)的面板上開設(shè)與顯示屏相適配的顯示屏安裝孔，顯示屏嵌設(shè)在所述顯示屏安裝孔內(nèi)，顯示屏與站臺(tái)側(cè)的面板固定連接。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，所述站臺(tái)門包括底部支撐組件、門體組件、頂部支撐組件和立柱，所述門體組件位于底部支撐組件和頂部支撐組件之間；所述頂部支撐組件包括位于站臺(tái)側(cè)的站臺(tái)側(cè)的面板和位于軌道側(cè)的后封板。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，所述位于站臺(tái)側(cè)的站臺(tái)側(cè)的面板包括頂蓋板和前蓋板，所述前蓋板位于頂蓋板的下方，所述顯示屏安裝孔位于前蓋板上。進(jìn)一步，所述前蓋板為下邊繞上邊向外翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，由于顯示屏重量較重，在所述前蓋板與頂部支撐組件之間設(shè)置有將前蓋板打開的氣撐。

進(jìn)一步，所述顯示屏與前蓋板之間通過螺栓連接。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，前蓋板的顯示屏安裝孔周圍設(shè)置有加強(qiáng)前蓋板強(qiáng)度的加強(qiáng)筋。進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋包括左、右加強(qiáng)筋和下加強(qiáng)筋。

在前蓋板的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有用以固定顯示屏的固定支架。進(jìn)一步，所述固定支架為三條平行的支架，三條平行的支架沿顯示屏的寬度方向設(shè)置。

或者，所述固定支架為X型支架，X型支架的端部通過螺栓與前蓋板固定連接。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，所述顯示屏為PIS顯示屏。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，所述顯示屏的顯示面與前蓋板表面齊平。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、將顯示屏集成在站臺(tái)門系統(tǒng)上，節(jié)省站臺(tái)層的空間，使得站臺(tái)層布局更加美觀。

2、顯示屏設(shè)置在站臺(tái)側(cè)的面板上，位于候車乘客的正前方，候車乘客不需要歪著頭或轉(zhuǎn)頭觀看，方便乘客觀看列車運(yùn)營信息和公共媒體信息。