[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)用安全保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920939031.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210027921U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王永強(qiáng);王宇;安磊;楊國(guó)朝;張國(guó)軍;李鳳;秦鈺博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古蘇禾工程勘察設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C39/02 | 分類號(hào): | B64C39/02;B64D45/06;B64D47/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 010030 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市玉泉區(qū)昭君*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)攝像機(jī) 連接架 變焦 本實(shí)用新型 環(huán)形氣囊 安全保護(hù)裝置 等間距設(shè)置 活塞 操作失誤 地面接觸 工程勘察 緩沖彈簧 緩沖作用 經(jīng)濟(jì)損失 空氣通過(guò) 突發(fā)故障 脫開(kāi) 滑動(dòng)板 移動(dòng)板 螺旋槳 橫板 圓環(huán) 氣管 防護(hù) 進(jìn)度 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)用安全保護(hù)裝置,包括無(wú)人機(jī)本體,所述無(wú)人機(jī)本體的底部設(shè)置有連接架,所述連接架的底部設(shè)置有變焦式移動(dòng)攝像機(jī),所述連接架的外側(cè)固定安裝有多個(gè)等間距設(shè)置的橫板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在發(fā)生操作失誤或無(wú)人機(jī)本體突發(fā)故障的情況時(shí),圓環(huán)會(huì)與地面接觸,緩沖彈簧可以起到一定的緩沖作用,在移動(dòng)板與滑動(dòng)板脫開(kāi)時(shí),活塞可以迅速的將圓筒內(nèi)的空氣通過(guò)氣管推進(jìn)環(huán)形氣囊內(nèi),則環(huán)形氣囊會(huì)迅速變大并將變焦式移動(dòng)攝像機(jī)包起來(lái)進(jìn)行保護(hù),使得可以對(duì)無(wú)人機(jī)本體進(jìn)行有效的防護(hù),可以防止螺旋槳和變焦式移動(dòng)攝像機(jī)及其他部件受到損壞,進(jìn)而避免了經(jīng)濟(jì)損失,保證了工程勘察的進(jìn)度,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)人機(jī)用安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用,軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī),民用方面,無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù),無(wú)人機(jī)不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù),更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù),目前無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到工程勘察領(lǐng)域,給土地測(cè)繪帶來(lái)了極大的便利。
公告號(hào)為CN208119449U的實(shí)用新型公開(kāi)了一種鏡頭可變式勘測(cè)無(wú)人機(jī),包括勘測(cè)無(wú)人機(jī)本體,勘測(cè)無(wú)人機(jī)本體的下部設(shè)置有連接架,連接架呈內(nèi)部中空的且無(wú)底板的矩形柱體結(jié)構(gòu),連接架的頂板板面上固定連接有夾持架,夾持架呈矩形環(huán)體結(jié)構(gòu),且連接架的頂板表面設(shè)置有螺紋孔,螺紋孔的內(nèi)部配合連接有固定螺桿,連接架的內(nèi)壁和夾持架的外壁上均設(shè)置有滑軌,滑軌與柔性滑動(dòng)塊相配合,柔性滑動(dòng)塊固定連接在變焦式移動(dòng)攝像機(jī)的外壁上,在勘測(cè)無(wú)人機(jī)本體下端設(shè)置連接架,連接架和夾持架對(duì)變焦式移動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行限位,使其在滑軌范圍內(nèi)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)固定設(shè)置的可變式球型鏡頭多角度的拍攝,在勘測(cè)無(wú)人機(jī)本體無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),實(shí)現(xiàn)多角度的拍攝工作。
但是該鏡頭可變式勘測(cè)無(wú)人機(jī)沒(méi)有設(shè)置保護(hù)裝置,如果在進(jìn)行工程勘察的過(guò)程中,發(fā)生操作失誤或無(wú)人機(jī)突發(fā)故障的情況,此時(shí)無(wú)人機(jī)會(huì)自由落體并撞向地面,螺旋槳和變焦式移動(dòng)攝像機(jī)及其他部件會(huì)直接與地面接觸,巨大的沖擊力會(huì)造成螺旋槳和變焦式移動(dòng)攝像機(jī)及其他部件的損壞,不僅會(huì)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)延誤工程勘察的進(jìn)度,所以我們提出一種無(wú)人機(jī)用安全保護(hù)裝置,用以解決上述所提到的問(wèn)題(其中活塞為現(xiàn)有技術(shù))。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種無(wú)人機(jī)用安全保護(hù)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種無(wú)人機(jī)用安全保護(hù)裝置,包括無(wú)人機(jī)本體,所述無(wú)人機(jī)本體的底部設(shè)置有連接架,所述連接架的底部設(shè)置有變焦式移動(dòng)攝像機(jī),所述連接架的外側(cè)固定安裝有多個(gè)等間距設(shè)置的橫板,所述橫板上設(shè)置有矩形孔,所述矩形孔的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有C型板,所述C型板的頂部?jī)?nèi)壁上和底部?jī)?nèi)壁上均設(shè)置有第一通孔,兩個(gè)第一通孔的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有同一個(gè)滑桿,所述滑桿的頂端和底端分別貫穿兩個(gè)第一通孔并分別延伸至C型板的上方和下方,多個(gè)滑桿的頂部和底部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)圓環(huán),所述滑桿的外壁上對(duì)稱套設(shè)有兩個(gè)緩沖彈簧,兩個(gè)緩沖彈簧分別位于C型板的上方和下方,所述滑桿的外壁上固定套設(shè)有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板的一側(cè)與C型板的一側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)板的一側(cè)設(shè)置有弧形槽;
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