[實用新型]一種輔助定位裝置

有效

• 申請號: 201920938806.3
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210322551U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 蘇全;陳秀良;王豐平;武利強;謝中凱;翁俊誠
• 申請（專利權）人: 浙江省水利河口研究院
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/04;G01N3/08
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 應孔月

本實用新型公開了一種輔助定位裝置，包括機架、第一擋板、第二擋板、第三擋板、第一齒條、第二齒條、第三齒條、彈簧、齒輪，第一擋板垂直固定在第一齒條上，第二擋板垂直固定在第二齒條上，第三擋板垂直固定在第三齒條上，第一齒條、第二齒條和第三齒條均滑動設置在機架，齒輪轉動安裝在機架上，第一齒條、第二齒條和第三齒條同時與齒輪相嚙合，第一齒條和第二齒條平行布置在齒輪的上下兩側，第三齒條布置在齒輪的右側，彈簧的一端與第二齒條相連，彈簧的另一端與機架相連。本輔助定位裝置利用齒輪、齒條、彈簧、擋板的相互作用，自動完成試件的定位，可以在試驗過程中，快速、準確定位試件的位置，保證試驗過程更快速、準確。

技術領域

本實用新型涉及巖土工程試驗檢測技術領域，尤其涉及一種輔助定位裝置。

背景技術

室內試驗中，試塊或芯樣做抗壓強度，需要試塊或芯樣居中放置，讓試驗壓力中心點和試塊或芯樣中心點重合，以免試塊或芯樣偏心受力，從而局部破壞，造成試驗強度偏低。

在實際試驗過程中，試塊或芯樣的放置只能控制在一個范圍內，很難讓試驗壓力中心點和試塊或芯樣中心點完全重合。另外多少會影響試驗值的準確度。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型提供一種輔助定位裝置。

本實用新型所采用的技術方案如下：一種輔助定位裝置，包括機架、第一擋板、第二擋板、第三擋板、第一齒條、第二齒條、第三齒條、彈簧、齒輪，第一擋板垂直固定在第一齒條上，第二擋板垂直固定在第二齒條上，第三擋板垂直固定在第三齒條上，第一齒條、第二齒條和第三齒條均滑動設置在機架，齒輪轉動安裝在機架上，第一齒條、第二齒條和第三齒條同時與齒輪相嚙合，第一齒條和第二齒條平行布置在齒輪的上下兩側，第三齒條布置在齒輪的右側，彈簧的一端與第二齒條相連，彈簧的另一端與機架相連。

進一步的，所述機架上具有三個導槽，三個導槽分別安裝第一齒條、第二齒條和第三齒條。

進一步的，所述導槽為燕尾槽或T形槽。

進一步的，所述第二擋板通過連接件垂直連接在第二齒條上。

進一步的，所述第一擋板和第二擋板的下端朝外延伸。

進一步的，所述彈簧一直處于被拉伸狀態。

進一步的，所述機架上安裝有轉軸，齒輪可轉動地安裝在轉軸上。

進一步的，所述齒輪通過軸承可轉動地安裝在轉軸上。

進一步的，還包括金屬片和用于吸附金屬片的電磁鐵，彈簧的另一端不與機架相連，彈簧的另一端與金屬片固定連接，電磁鐵固定在機架上

有益效果如下：利用本輔助定位裝置，利用齒輪、齒條、彈簧、擋板的相互作用，自動完成試件的定位，可以在試驗過程中，快速、準確定位試件的位置，保證試驗過程更快速、準確，這要比人工定位更快速、準確。

附圖說明

圖1為本申請一實施例的結構示意圖；

圖2為本申請另一實施例的結構示意圖；

圖中：機架1、第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4、第一齒條5、第二齒條6、第三齒條7、彈簧8、齒輪9、連接件10、轉軸11、試塊或芯樣12、試驗壓力中心點13、金屬片14、電磁鐵15。

具體實施方式

這里將詳細地對示例性實施例進行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本實用新型相一致的所有的實施方式。相反，它們僅是與如所附中權利要求書中所詳述的，本實用新型的一些方面相一致的裝置的例子。本說明書的各個實施例均采用遞進的方式描述。

實施例一：