[實用新型]一種車載手機支架傳動系統

有效

• 申請號: 201920938569.0
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN209767606U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 任鵬
• 申請（專利權）人: 任鵬
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04;B60R11/02
• 代理公司: 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種車載手機支架傳動系統，包括下蓋、左夾緊臂和右夾緊臂；本實用新型在結構上設計合理，使用起來方便快捷，實用性很高，本實用新型涉及一種車載手機支架傳動系統，工作時，步進電機通過導線連接外部電源，步進電機帶動齒輪旋轉，齒輪帶動齒條座沿著左固定板和右固定板進行前后滑動，從而立柱帶動左夾緊臂和右夾緊臂利用底蓋的支點做杠桿運動，實現收縮夾緊和擴展松開，實現手機的快速固定和松開，且傳動系統運動速度可調，防滑橡膠層避免夾持時損傷手機，步進電機工作中噪音較低，本裝置結構簡單小巧，減小了產品的橫向空間，生產成本較低，組裝加工方便，易于推廣。

技術領域

本實用新型涉及手機支架技術領域，具體是一種車載手機支架傳動系統。

背景技術

現車載支架大部份采用可更換固定架方式，不管你使用平板還是手機、MP4、PDA都可以隨意切換。采用超大強力吸盤，穩定吸牢在擋風玻璃上，也可安裝于汽車空調出風口及汽車儀表臺。支撐架強韌有力，不會晃動、掉落，且可調整角度，配上不同夾座車載及桌上都可用。目前市場上車載支架的種類較多，除車載支架還有自行車支架、摩托車手機支架等。

目前，現有的車載手機支架夾緊方式為左右拉伸式的夾緊系統，同時采用螺旋式的轉軸驅動，導致了現有的車載手機支架橫向體積較大，且運行是噪音較大。因此，本領域技術人員提供了一種車載手機支架傳動系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種車載手機支架傳動系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車載手機支架傳動系統，包括下蓋、左夾緊臂和右夾緊臂，所述下蓋上端左側通過緊固螺母連接有左固定板，所述下蓋上端右側通過緊固螺母連接有右固定板，所述左固定板和右固定板之間滑動連接有齒條座，所述齒條座上端后側設置有立柱。

作為本實用新型進一步的方案：所述下蓋上端中部設置有電機安置槽，所述電機安置槽內部設置有步進電機，所述步進電機上端通過電機軸連接有齒輪，所述齒輪嚙合連接齒條座。

作為本實用新型再進一步的方案：所述下蓋上端在側通過支點轉動連接有左夾緊臂，所述左夾緊臂右部邊緣通過橢圓通槽滑動連接立柱。

作為本實用新型再進一步的方案：所述下蓋上端右側通過支點轉動連接有右夾緊臂，所述右夾緊臂左部邊緣通過橢圓通槽滑動連接立柱。

作為本實用新型再進一步的方案：所述左夾緊臂位于右夾緊臂的上側，所述左夾緊臂和右夾緊臂相對一端均設置有防滑橡膠層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型在結構上設計合理，使用起來方便快捷，實用性很高，本實用新型涉及一種車載手機支架傳動系統，工作時，步進電機通過導線連接外部電源，步進電機帶動齒輪旋轉，齒輪帶動齒條座沿著左固定板和右固定板進行前后滑動，從而立柱帶動左夾緊臂和右夾緊臂利用底蓋的支點做杠桿運動，實現收縮夾緊和擴展松開，實現手機的快速固定和松開，且傳動系統運動速度可調，防滑橡膠層避免夾持時損傷手機，步進電機工作中噪音較低，本裝置結構簡單小巧，減小了產品的橫向空間，生產成本較低，組裝加工方便，易于推廣。

附圖說明

圖1為一種車載手機支架傳動系統的爆炸圖。

圖2為一種車載手機支架傳動系統的軸測圖。

圖3為一種車載手機支架傳動系統中A-A的剖面圖。

圖4為一種車載手機支架傳動系統中B-B的剖面圖。

圖中：步進電機1、齒輪2、左固定板3、右固定板4、齒條座5、左夾緊臂6、右夾緊臂7、下蓋8。

具體實施方式