[實用新型]一種汽車用杯托有效
| 申請號: | 201920938495.0 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN210191278U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 張瑞瑞;謝麗;湯小生 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 用杯托 | ||
1.一種汽車用杯托,包括頂部具有開口的杯筒(1)和連接在杯筒(1)底部的底板(2),其特征在于,所述杯筒(1)內設有擺動板(3),所述擺動板(3)的其中一側邊鉸接在杯筒(1)的內壁上,所述擺動板(3)能向上擺動并貼靠在杯筒(1)的內壁上,所述擺動板(3)還能向下擺動至水平的狀態,所述擺動板(3)擺動至水平狀態時擺動板(3)與所述底板(2)相距一段距離,所述杯筒(1)上還設有當擺動板(3)擺動至水平狀態時對擺動板(3)進行定位的定位結構。
2.根據權利要求1所述的汽車用杯托,其特征在于,所述杯筒(1)包括相對設置的后側板(11)和弧形側板(12),所述后側板(11)呈平板狀,所述擺動板(3)鉸接在后側板(11)的內壁上,所述后側板(11)的其中一側邊與弧形側板(12)的其中一側邊通過左側板(13)相連,后側板(11)的另一側邊與弧形側板(12)的另一側邊通過右側板(14)相連。
3.根據權利要求2所述的汽車用杯托,其特征在于,所述左側板(13)和右側板(14)均呈平板狀且均與后側板(11)相垂直。
4.根據權利要求2或3所述的汽車用杯托,其特征在于,所述后側板(11)內壁上開設有讓位凹槽(111),所述擺動板(3)向上擺動后能嵌入并定位在所述讓位凹槽(111)內。
5.根據權利要求2或3所述的汽車用杯托,其特征在于,所述擺動板(3)與后側板(11)相鉸接的側邊為鉸接邊(31),該鉸接邊(31)為直邊,與鉸接邊(31)相對的另一側邊為弧形的支撐邊(32)。
6.根據權利要求5所述的汽車用杯托,其特征在于,所述定位結構為連接在弧形側板(12)的內壁上的支撐凸起(4),所述擺動板(3)擺動至水平狀態時擺動板(3)的支撐邊(32)抵靠在所述支撐凸起(4)上。
7.根據權利要求5所述的汽車用杯托,其特征在于,所述定位結構為設置在底板(2)內壁上的支撐柱(5),所述支撐柱(5)靠近弧形側板(12)的內壁設置,所述擺動板(3)擺動至水平狀態時擺動板(3)的支撐邊(32)抵靠在支撐柱(5)的頂面上。
8.根據權利要求5所述的汽車用杯托,其特征在于,所述擺動板(3)的鉸接邊(31)到杯筒(1)頂部開口的高度距離為鉸接邊(31)到底板(2)高度距離的1.5倍至3倍。
9.根據權利要求5所述的汽車用杯托,其特征在于,所述擺動板(3)的支撐邊(32)上還連接有柔性的拉帶(6)。
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