[實用新型]一種緩沖翻板裝置

有效

• 申請號: 201920938437.8
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210290587U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 王軍
• 申請（專利權）人: 建龍阿城鋼鐵有限公司
• 主分類號: F16F15/02
• 分類號: F16F15/02;B65G65/00
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

本實用新型屬于鋼鐵生產設備技術領域，具體涉及一種緩沖翻板裝置，包括底座、液壓缸和翻板，翻板通過銅套安裝在第一軸承座和第二軸承座上，第一軸承座和第二軸承座通過螺栓安裝在底座上，第一軸承座與底座之間安裝有第一墊板和第二墊板，第二軸承座與底座之間安裝有第三墊板；液壓缸頂端通過第一襯套和第一銷軸與翻板連接，其底端通過第二襯套和第二銷軸與底座連接。該裝置將1個液壓缸傳動改為由5個液壓缸分別傳動5個翻板后，由長軸本體發生的各類事故均可徹底杜絕，大幅減少故障率；底座上設計有擋板和墊板，翻板接料造成的沖擊力由軸承座作用于墊板，墊板會發生擠壓變形，避免了底座本體擠壓變形，便于維修維護，提高生產效率。

技術領域：本實用新型屬于鋼鐵生產設備技術領域，具體涉及一種緩沖翻板裝置。

背景技術：

現有緩沖翻板裝置存在的缺點及不足：（1）、原緩沖翻板裝置是由1個液壓缸通過1根長軸同時驅動5個翻板來實現接料緩沖，長軸由5根短軸用螺紋套相互連接而成，短軸與螺紋套容易脫開，同時短軸本體也容易折斷，一旦出現螺紋套脫開或短軸折斷事故，整個翻板裝置就得停機，由于作業空間狹小，恢復時間很長，日常事故率高維護量大，嚴重制約生產；（2）、翻板接料時沖擊力很大，所有沖擊力首先都由軸承座螺栓承受，在反復沖擊力的作用下，螺栓很難徹底緊固，螺栓松動后會對底座孔產生磨損，最終持續惡性循環，導致翻板無法使用；（3）、在長時間沖擊力作用下，底座在軸承座的擠壓下出現大面積凹坑，最終必須更換底座；（4）、翻板及液壓缸底座銷軸孔容易出現磨損，磨損后必須將翻板及底座下線維修，維修成本高，影響在線使用效果。故此，設計一種便于維修維護且提高生產效率的緩沖翻板裝置是十分必要的。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種便于維修維護且提高生產效率的緩沖翻板裝置，該裝置將1個液壓缸傳動改為由5個液壓缸分別傳動5個翻板后，取消使用長軸傳動，由長軸本體發生的各類事故均可徹底杜絕，大幅減少故障率；底座上設計有擋板，接料軸向沖擊力由翻板傳給軸承座，再通過軸承座傳遞給底座擋板，在這種情況下首先軸承座螺栓不承受軸向的剪切力，螺栓緊固后不容易松動；軸承座與擋板及底座之間安裝20mm墊板后，翻板接料造成的沖擊力由軸承座作用于墊板，墊板會發生擠壓變形，避免了底座本體擠壓變形，對底座本體可以起到良好的保護作用；液壓缸頭尾銷軸孔處安裝襯套，襯套孔磨損后可以更好襯套，避免磨損底座本體孔，維護簡單，安全可靠，延長了零部件的使用壽命，便于維修維護。

本實用新型采用的技術方案為：一種緩沖翻板裝置，包括底座、液壓缸和翻板，所述翻板通過銅套安裝在第一軸承座和第二軸承座上，第一軸承座和第二軸承座通過螺栓安裝在底座上，第一軸承座與底座之間安裝有第一墊板和第二墊板，第二軸承座與底座之間安裝有第三墊板；所述液壓缸頂端通過第一襯套和第一銷軸與翻板連接，其底端通過第二襯套和第二銷軸與底座連接。

進一步地，所述液壓缸和翻板的數量為5個。

進一步地，所述第一墊板和、第二墊板和第三墊板的厚度為2cm。

本實用新型的有益效果：提供了一種便于維修維護且提高生產效率的緩沖翻板裝置，該裝置將1個液壓缸傳動改為由5個液壓缸分別傳動5個翻板后，取消使用長軸傳動，由長軸本體發生的各類事故均可徹底杜絕，大幅減少故障率；底座上設計有擋板，接料軸向沖擊力由翻板傳給軸承座，再通過軸承座傳遞給底座擋板，在這種情況下首先軸承座螺栓不承受軸向的剪切力，螺栓緊固后不容易松動；軸承座與擋板及底座之間安裝20mm墊板后，翻板接料造成的沖擊力由軸承座作用于墊板，墊板會發生擠壓變形，避免了底座本體擠壓變形，對底座本體可以起到良好的保護作用；液壓缸頭尾銷軸孔處安裝襯套，襯套孔磨損后可以更好襯套，避免磨損底座本體孔，維護簡單，安全可靠，延長了零部件的使用壽命，便于維修維護。

附圖說明：

圖1是實施例一的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖。

具體實施方式：