[實(shí)用新型]一種全自動輸送成型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920938195.2 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN210523627U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 惠亞峰 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市惠琳自動化機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D43/02;B21D22/02 |
| 代理公司: | 東莞恒成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44412 | 代理人: | 鄧燕 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動 輸送 成型 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動輸送成型裝置,包括底座,安裝于底座的成型驅(qū)動組件,與成型驅(qū)動組件驅(qū)動相連的升降傳動組件,升降傳動組件連接有成型模具,成型模具一側(cè)連接有用于將產(chǎn)品送入成型模具的送料軌道,送料軌道表面安裝有導(dǎo)料蓋板,送料軌道一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動產(chǎn)品在送料軌道上傳輸?shù)乃土向?qū)動組件,送料驅(qū)動組件包括用于產(chǎn)品定位的定位模組、用于將產(chǎn)品輸送導(dǎo)向的導(dǎo)輪驅(qū)動模組和用于驅(qū)動產(chǎn)品定位送入成型模具的針輪驅(qū)動模組;本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有通過人工沖壓插腳工作效率低,成型精度差等問題,采用自動送料方式,通過針輪依次送料,保證上料的均勻性和一致性,提高成型效果和生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種全自動輸送成型裝置。
背景技術(shù)
自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來,而且能擴(kuò)展人的器官功能,極大地提高勞動生產(chǎn)率,增強(qiáng)人類認(rèn)識世界和改造世界的能力。自動化系統(tǒng)中的大型成套設(shè)備,又稱自動化裝置。是指機(jī)器或裝置在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動進(jìn)行操作或控制的過程。
現(xiàn)有技術(shù)中,對成排的金屬插接產(chǎn)品是通過沖壓設(shè)備由人工操作沖壓成型,此方式工作效率低,浪費(fèi)人力;針對成排插腳自動化設(shè)備一般成型效果較差,精度較低,尤其在送料方面精度很難掌握。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種解決了現(xiàn)有通過人工沖壓插腳工作效率低,成型精度差等問題,采用自動送料方式,通過針輪依次送料,保證上料的均勻性和一致性,提高成型效果和生產(chǎn)效率的全自動輸送成型裝置。
本實(shí)用新型的有益效果是:一種全自動輸送成型裝置,包括底座,安裝于底座的成型驅(qū)動組件,與成型驅(qū)動組件驅(qū)動相連的升降傳動組件,所述升降傳動組件連接有成型模具,所述成型模具一側(cè)連接有用于將產(chǎn)品送入成型模具的送料軌道,所述送料軌道表面安裝有導(dǎo)料蓋板,送料軌道一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動產(chǎn)品在送料軌道上傳輸?shù)乃土向?qū)動組件,所述送料驅(qū)動組件包括用于產(chǎn)品定位的定位模組、用于將產(chǎn)品輸送導(dǎo)向的導(dǎo)輪驅(qū)動模組和用于驅(qū)動產(chǎn)品定位送入成型模具的針輪驅(qū)動模組,所述定位模組、導(dǎo)輪驅(qū)動模組和針輪驅(qū)動模組依次設(shè)置于送料軌道一側(cè)。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述成型驅(qū)動組件包括成型驅(qū)動電機(jī),與成型驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動相連的驅(qū)動凸輪,所述升降傳動組件于所述驅(qū)動凸輪相連。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述升降傳動組件包括升降導(dǎo)桿,所述升降導(dǎo)桿一端與所述驅(qū)動凸輪相連,另一端與所述成型模具相連。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述成型模具包括與底座相連的支撐座,安裝于支撐座的下模板,所述升降導(dǎo)桿可升降活動于下模板,所述成型模具還設(shè)置上模板與所述升降導(dǎo)桿相連。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述定位模組包括定位銷,所述定位銷對應(yīng)于送料軌道。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述導(dǎo)輪驅(qū)動模組包括支架,安裝于支架的導(dǎo)輪活動滑軌,安裝于導(dǎo)輪活動滑軌的導(dǎo)輪座,所述導(dǎo)輪座對應(yīng)于送料軌道,所述支架安裝有用于調(diào)節(jié)導(dǎo)輪座在導(dǎo)輪活動滑軌上活動的調(diào)節(jié)把手。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述針輪驅(qū)動模組包括安裝座,安裝于安裝座的針輪驅(qū)動電機(jī),所述針輪驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動連接有針輪座,所述針輪座外徑均布有若干針齒,所述針輪驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動針輪座帶動針齒驅(qū)動產(chǎn)品傳動。
對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述針輪驅(qū)動電機(jī)連接有減速機(jī)與所述針輪座驅(qū)動相連。
本實(shí)用新型的有益效果是:
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