[實用新型]一種井下拖液管裝置

有效

• 申請號: 201920937659.8
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210103132U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 張奇;丁永紅;申海生;石兵;武立新;屈小兵;宋紅飛;孛志鵬;申亞楠;范飛;王彥波;魏云輝;楊曉靜;張愛軍
• 申請（專利權）人: 張奇
• 主分類號: B65H51/00
• 分類號: B65H51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種井下拖液管裝置，屬于井下拖液管技術領域。本實用新型主要解決現有技術存在的工作難度大、費時費力等技術問題。本實用新型的技術方案是：一種井下拖液管裝置，其中：包括水平液壓千斤頂、卷繩滾筒裝置、拖液管小車、拉緊鋼絲繩和連接鋼絲繩；所述水平液壓千斤頂前端設有鋼絲繩拉緊環；所述拖液管小車包括支架、托輥輪、鋼絲繩連接環和液管安裝卡；所述卷繩滾筒裝置包括驅動輪機構、滾筒和轉軸。本實用新型具有省時省力、適應性強、安全性高等優點。

技術領域

本實用新型屬于井下拖液管技術領域，特別涉及一種井下拖液管裝置。

背景技術

在井下作業中，隨著工作面的推進，高壓液管需不斷往前移動，高壓液管在拖拉過程中往往是靠人力來進行，為使拖拉作業過程對生產作業過程不產生影響，往往是在一個生產圓班作業結束后，在檢修期間完成拖拉作業。但由于機頭機尾空擋小限制作業人數，在一個圓班后有4-5m高壓液管連接段擁擠在一個狹小空間增加了作業難度等因數，使得整個作業工序的困難性增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種井下拖液管裝置，解決現有技術存在的工作難度大、費時費力等技術問題。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種井下拖液管裝置，其中：包括水平液壓千斤頂、卷繩滾筒裝置、拖液管小車、拉緊鋼絲繩和連接鋼絲繩；

所述水平液壓千斤頂前端設有鋼絲繩拉緊環；

所述卷繩滾筒裝置包括驅動輪機構、滾筒、轉軸和底座；所述驅動輪機構包括外部圓形構件，所述圓形構件為圓鋼制成的直徑為2.4m的圓環，所述圓形構件內沿圓心120度分布有三個槽鋼件，三個所述槽鋼件位于圓心一端相互連接，另一端分別與圓形構件連接，所述槽鋼件與圓形構件連接位置處分別設有平環；所述驅動輪機構設在滾筒上方，所述驅動輪機構的通過轉軸與滾筒連接，所述轉軸下端與滾筒的中心軸連接，所述轉軸的上端與驅動輪機構的中心連接；所述滾筒設在底座上并可沿底座轉動；

所述拖液管小車包括支架、托輥輪、鋼絲繩連接環和裝在支架上的兩個液管安裝卡；所述液管安裝卡包括下圓環部和上圓環部，所述下圓環部與上圓環部之間通過螺栓連接；所述液管安裝卡的下圓環部裝在支架頂面，所述托輥輪裝在支架底部，所述鋼絲繩連接環設在支架前端；

所述拉緊鋼絲繩一端通過繩頭卡勾與水平液壓千斤頂前端的鋼絲繩拉緊環連接，所述拉緊鋼絲繩另一端依次穿過驅動輪機構上的平環纏繞在驅動輪機構上；所述連接鋼絲繩一端纏繞在滾筒上，所述連接鋼絲繩另一端與拖液管小車上的鋼絲繩連接環連接。

本實用新型可在每進一刀后進行液管的拖拉，要求作業人數是原來的五分之一，且在機頭尾每次進刀后即可完成拖拉作業，節省了時間；拖液管小車上的托輥輪面積大，適合煤巷各種路段能力強；本實用新型可減少人員在機頭尾空檔作業時間，增加安全系數。與現有技術相比，本實用新型具有省時省力、適應性強、安全性高等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是圖1中卷繩滾筒裝置的俯視圖；

圖3是圖1中拖液管小車的左視圖；

圖4是圖1中拖液管小車的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

如圖1至圖4所示，本實施例中的一種井下拖液管裝置，其中：一種井下拖液管裝置，其中：包括水平液壓千斤頂1、卷繩滾筒裝置2、拖液管小車3、拉緊鋼絲繩4和連接鋼絲繩5；

所述水平液壓千斤頂1前端設有鋼絲繩拉緊環6；