[實用新型]一種智能壓電振動加速度溫度復合傳感器有效
| 申請號: | 201920937612.1 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN209894218U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 吳發明;劉藝忠;廖欣寧;郭舒海;周明杰;伍勝利;翁新全;許靜玲;柯銀鴻 | 申請(專利權)人: | 廈門乃爾電子有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 11331 北京康盛知識產權代理有限公司 | 代理人: | 梁錦平 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加速度傳感器 主控電路板 底座 智能 溫度傳感器組件 連接線 本實用新型 復合傳感器 非直線槽 測溫管 沉槽 連接器 輸出數字信號 安裝結構 壓電振動 集成度 面板狀 封裝 緊湊 外部 | ||
本實用新型提供了一種一種智能壓電振動加速度溫度復合傳感器,包括:底座,具有一沉槽、一非直線槽以及一向外突出的測溫管;溫度傳感器組件,安裝于所述測溫管內;加速度傳感器組件,安裝于所述所述沉槽內;智能主控電路板,呈非直面板狀,安裝于所述非直線槽內,且通過連接線連接于所述溫度傳感器組件和加速度傳感器組件;外殼,連接于所述底座的邊緣,并將所述加速度傳感器組件以及智能主控電路板封裝于所述底座上;連接器,設于所述外殼的外部,并通過連接線連接于所述智能主控電路板。本實用新型的復合傳感器集成度高、安裝結構緊湊合理,且能直接輸出數字信號。
技術領域
本實用新型涉及一種傳感器,尤其涉及壓電振動加速度溫度復合傳感器。
背景技術
利用傳感器檢測振動和溫度信號進而對機械狀態進行診斷,是機械故障診斷中普遍應用且行之有效的方法。振動和溫度是機械設備在運行過程中健康監測的兩大最重要的參數,可反映機械設備運行狀態的主要信號,因此大多數旋轉設備通過各種振動傳感器、溫度傳感器獲取這些動態的振動和溫度信號來監測和診斷設備的運行狀態。傳統分立的振動傳感器和溫度傳感器在安裝、固定、信號傳輸/處理等環節存在不足,安裝工作量大、布線繁瑣雜亂、測量精度低。
目前,國內的壓電加速度復合傳感器仍為模擬量輸出的信號,需要后端監測系統對其模擬量信號進行模數轉換得到數字信號才能進一步進行數據分析或信號傳輸,對后端監測系統的要求有較高要求。同時,模擬量輸出的加速度溫度復合傳感器,不具備自行檢驗、多種工作模式、介質升級等智能化的性能;且集成度不高,安裝結構也不合理。
有鑒于此,本實用新型通過設計集成度高、安裝結構合理的一體式振動溫度復合傳感器可有效提高振動傳感器和溫度傳感器的安裝便捷性和測量準確度,有利于對設備同一監測位置的振動和溫度信號采集,方便狀態監測與故障診斷,本案由此產生。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題,在于提供一種智能壓電振動加速度溫度復合傳感器,集成度高、安裝結構緊湊合理,且能直接輸出數字信號。
本實用新型是這樣實現的:一種智能壓電振動加速度溫度復合傳感器,包括:
底座,具有一沉槽、一非直線槽以及一向外突出的測溫管;
溫度傳感器組件,安裝于所述測溫管內;
加速度傳感器組件,安裝于所述所述沉槽內;
智能主控電路板,呈非直面板狀,安裝于所述非直線槽內,且通過連接線連接于所述溫度傳感器組件和加速度傳感器組件;
外殼,連接于所述底座的邊緣,并將所述加速度傳感器組件以及智能主控電路板封裝于所述底座上;
連接器,設于所述外殼的外部,并通過連接線連接于所述智能主控電路板。
可選的,所述外殼的一外表面設沉孔,所述連接器焊接于所述沉孔的邊緣。
可選的,所述智能主控電路板為三塊單板拼接為一體式的U型板,所述非直線槽為U型槽,所述加速度傳感器組件被圍于U型板之內。
可選的,所述智能主控電路板通過膠粘于所述非直線槽內。
可選的,所述底座的邊緣具有內高外低的第一臺階,所述外殼的底面具有內低外高的第二臺階,所述第二臺階與所述第一臺階恰好配合焊接固定。
可選的,所述外殼上還設有一螺孔和一光孔,且所述光孔位于所述螺孔的下方。
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