[實(shí)用新型]帶補(bǔ)強(qiáng)焊接位的折疊盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920936634.6
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN211663383U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫延華
• 申請（專利權(quán)）人: 天津微馳科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221
• 代理人: 馬廷昭

本實(shí)用新型涉及折疊盒技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及帶補(bǔ)強(qiáng)焊接位的折疊盒，其包括折疊盒本體，所述折疊盒本體包括兩個一側(cè)通過合頁連接的合頁焊接板、兩個合頁焊接板在與合頁相對應(yīng)的另一側(cè)分別設(shè)置有銷軸套，兩個合頁焊接板在銷軸套處通過銷軸安裝有旋轉(zhuǎn)手柄，兩個合頁焊接板分別在與合頁相鄰的一個邊上固定設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)焊接板。本實(shí)用新型提供的裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、操作方便且折疊桿與折疊盒之間不會由于振動而影響其連接強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及折疊盒技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及帶補(bǔ)強(qiáng)焊接位的折疊盒。

背景技術(shù)

折疊盒通常用于折疊自行車或電動車等的折疊連接部位，傳統(tǒng)的折疊盒都是通過合頁與兩個折疊桿連接，并在與合頁相對一側(cè)設(shè)置手柄，并通過旋轉(zhuǎn)手柄控制折疊桿的折疊與打開，但是這種結(jié)構(gòu)折疊盒與折疊桿之間的連接不夠可靠，在自行車或電動車行進(jìn)的過程中，由于路面不平而受到震動時，折疊桿與折疊盒之間很容易發(fā)生縱向相對運(yùn)動而容易脫焊或發(fā)生晃動，而影響騎行性能，解決此問題傳統(tǒng)的辦法是在折疊盒的頂部加強(qiáng)焊接，這種方式雖然起到了一定的加強(qiáng)作用，但是費(fèi)時費(fèi)力，而且折疊桿與折疊盒之間仍然會由于發(fā)生縱向相對運(yùn)動而晃動。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、操作方便且折疊桿與折疊盒之間不會由于振動而影響其連接強(qiáng)度的帶補(bǔ)強(qiáng)焊接位的折疊盒。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

帶補(bǔ)強(qiáng)焊接位的折疊盒，其包括折疊盒本體，所述折疊盒本體包括兩個一側(cè)通過合頁連接的合頁焊接板、兩個合頁焊接板在與合頁相對應(yīng)的另一側(cè)分別設(shè)置有銷軸套，兩個合頁焊接板在銷軸套處通過銷軸安裝有旋轉(zhuǎn)手柄，兩個合頁焊接板分別在與合頁相鄰的一個邊上固定設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)焊接板。

進(jìn)一步，兩個銷軸套為分段式結(jié)構(gòu)，其中一個合頁焊接板的銷軸套在上部及下部分別設(shè)有包圍部將另一個合頁焊接板的銷軸套包圍住，兩個銷軸套的中部與上部及下部之間分別設(shè)有間距。

進(jìn)一步，設(shè)有包圍部的銷軸套在中部分為帶有間距的兩部分。

優(yōu)化的，旋轉(zhuǎn)手柄的端部鉸裝于設(shè)有包圍部的銷軸套中部，旋轉(zhuǎn)手柄設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)鉸裝于另一個合頁焊接板的銷軸套中部。

優(yōu)化的，鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定安裝于旋轉(zhuǎn)手柄后部的安裝桿、連接桿及拉桿，所述連接桿后端固定安裝于安裝桿上，所述拉桿包括套裝部及扳機(jī)部，套裝部的后部套裝于連接桿上且沿連接桿轉(zhuǎn)動并滑動，套裝部的前端鉸裝于不設(shè)有包圍部的合頁焊接板銷軸套中部，扳機(jī)部固定設(shè)于套裝部后部且在手柄讓位槽處伸出手柄外，不設(shè)有包圍部的合頁焊接板銷軸套上固定設(shè)有兩個鎖緊爪，套裝部上固定安裝兩個卡爪。

實(shí)用新型的有益效果

帶補(bǔ)強(qiáng)焊接位的折疊盒，兩個折疊桿分別與相應(yīng)的折疊盒合頁焊接板固定連接，然后通過旋轉(zhuǎn)手柄可以實(shí)現(xiàn)兩個折疊桿的折疊與打開，結(jié)構(gòu)比較簡單，而且操作方便，并且在與合頁相鄰的兩個合頁焊接板側(cè)邊上固定設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)焊接板，無需進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)焊接，省時省力且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，并且在自行車或電動車行進(jìn)的過程中，不會由于路面不平而受到震動時，折疊桿與折疊盒發(fā)生縱向相對運(yùn)動而脫焊或晃動，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性及騎行性能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型裝配主視立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型裝配側(cè)視立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)手柄安裝前立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)手柄鎖緊機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.折疊盒本體，2.合頁，3.折疊桿，4.補(bǔ)強(qiáng)焊接板,5.銷軸,6. 合頁焊接板，7.旋轉(zhuǎn)手柄，8.包圍部,9.銷軸套,10.安裝桿，11.扳機(jī)部，12.手柄讓位槽，13.鎖緊爪，14.卡爪，15.套裝部，16.連接桿。

具體實(shí)施方式