[實用新型]一種精密汽車儀表盤金屬固定架有效
| 申請號： | 201920935203.8 | 申請日： | 2019-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN210101333U | 公開（公告）日： | 2020-02-21 |
| 發明（設計）人： | 蔡文龍 | 申請（專利權）人： | 東發精密部件（無錫）有限公司 |
| 主分類號： | B60K35/00 | 分類號： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 精密 汽車 儀表盤 金屬 固定 | ||
1.一種精密汽車儀表盤金屬固定架，包括框體（1）與汽車儀表盤本體（3），其特征在于，所述框體（1）的頂部開設有放置槽（2），所述汽車儀表盤本體（3）位于框體（1）的內部，所述框體（1）的底部固定有散熱扇（4），所述放置槽（2）的槽底開設有安裝孔（5），所述安裝孔（5）的內部設有活動柱（6），所述活動柱（6）的頂部固定有連接板（7），所述連接板（7）的頂部與汽車儀表盤本體（3）相接觸，所述活動柱（6）的底部通過第一彈簧（8）與安裝孔（5）的孔底相固定，所述活動柱（6）的外側活動套接有緩沖墊圈（9），所述緩沖墊圈（9）的底端與放置槽（2）的槽底相固定，所述放置槽（2）的槽壁開設有安裝腔（10），所述安裝腔（10）的內部活動插接有限位板（11），所述安裝腔（10）的頂部開設有通槽（12），所述通槽（12）的內部貫穿有活動板（13），所述活動板（13）的中部活動貫穿有導軌桿（14），所述導軌桿（14）的外側活動套接有拉簧（15）與第二彈簧（16），所述拉簧（15）的端部分別與活動板（13）和通槽（12）的槽壁相固定，所述框體（1）的底部固定有支撐塊（17）。
2.根據權利要求1所述的一種精密汽車儀表盤金屬固定架，其特征在于，所述放置槽（2）為開槽，所述放置槽（2）位于框體（1）的內側邊沿處。
3.根據權利要求1所述的一種精密汽車儀表盤金屬固定架，其特征在于，所述安裝孔（5）為盲孔，所述安裝孔（5）的數量為若干個，若干個所述安裝孔（5）在放置槽（2）的槽底均勻分布。
4.根據權利要求1所述的一種精密汽車儀表盤金屬固定架，其特征在于，所述活動板（13）的頂部高于框體（1）的頂部，所述活動板（13）的底部與限位板（11）相固定。
5.根據權利要求1所述的一種精密汽車儀表盤金屬固定架，其特征在于，所述導軌桿（14）的表面為光滑面，所述導軌桿（14）的端部與通槽（12）的槽壁相固定，所述導軌桿（14）的數量為若干個。
6.根據權利要求1所述的一種精密汽車儀表盤金屬固定架，其特征在于，所述散熱扇（4）的電源輸入端與外接電源電性連接，所述散熱扇（4）位于汽車儀表盤本體（3）的正下方。
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