[實用新型]一種復盛螺桿式空氣壓縮機異常停機自動遠程報警裝置

有效

• 申請號: 201920934880.8
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210343703U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 陳光華;范強強
• 申請（專利權）人: 南昌江鈴集團聯成汽車零部件有限公司
• 主分類號: F04C28/28
• 分類號: F04C28/28
• 代理公司: 南昌佳誠專利事務所 36117
• 代理人: 閔蓉

本實用新型屬于報警裝置技術領域，尤其為一種復盛螺桿式空氣壓縮機異常停機自動遠程報警裝置，包括箱體、警報器、信號傳輸器、故障觸發開關和底板，所述警報器、信號傳輸器和故障觸發開關均安裝在箱體的內部，所述底板位于箱體外部的一側，所述箱體的內表面焊接有方筒，所述方筒的內部安裝有拉桿，所述底板的表面焊接有套筒，所述拉桿的一端貫穿箱體并插入到套筒的內部，所述拉桿的端部開設有定位三角孔；箱體通過方筒、拉桿和套筒安裝在底板的側表面，同時拉桿的一端插入到套筒的內部，同時套筒內部安裝的定位三角桿插入到定位三角孔的內部，增加了拉桿的一端插入到套筒內部的穩定性，提高了箱體和底板連接的便捷性。

技術領域

本實用新型屬于報警裝置技術領域，具體涉及一種復盛螺桿式空氣壓縮機異常停機自動遠程報警裝置。

背景技術

空氣壓縮機異常報警裝置，是用于對空氣壓縮機異常停機進行警報的裝置，空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備，空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿，傳統的空氣壓縮機異常報警裝置在使用時，報警裝置需要維護調試時，安裝和拆卸耗費時間，同時工人登高進行維護調試，增加了工人操作的危險程度，同時線纜進出箱體內部時密閉性能差，蟲蟻容易進入到箱體的內部，造成報警裝置內部線路損壞的問題。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種復盛螺桿式空氣壓縮機異常停機自動遠程報警裝置，具有報警裝置安裝和拆卸便捷，提高了報警裝置維護時工人操作的安全性，同時線纜進出箱體密閉性能好的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種復盛螺桿式空氣壓縮機異常停機自動遠程報警裝置，包括箱體、警報器、信號傳輸器、故障觸發開關和底板，所述警報器、信號傳輸器和故障觸發開關均安裝在箱體的內部，所述底板位于箱體外部的一側，所述箱體的內表面焊接有方筒，所述方筒的內部安裝有拉桿，所述底板的表面焊接有套筒，所述拉桿的一端貫穿箱體并插入到套筒的內部，所述拉桿的端部開設有定位三角孔，所述套筒的內部焊接有定位三角桿，且所述定位三角桿插入到定位三角孔的內部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述箱體的內表面粘合有線纜套，所述線纜套為空心圓柱結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述線纜套的內部一體成型有波紋密封管，所述線纜套的下方連接有密封塞。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述方筒的內部安裝有定位桿，所述定位桿的表面套接有壓縮彈簧。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述定位桿的兩端均固定在方筒的內表面，且所述定位桿貫穿拉桿，所述壓縮彈簧的一端固定在拉桿的表面，所述壓縮彈簧的另一端與方筒的內表面接觸。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述拉桿為L形結構，且所述拉桿位于警報器內部的一端設置有膨脹節。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述警報器和信號傳輸器均與故障觸發開關電性連接，所述故障觸發開關與外部設備連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、箱體通過方筒、拉桿和套筒安裝在底板的側表面，同時拉桿的一端插入到套筒的內部，同時套筒內部安裝的定位三角桿插入到定位三角孔的內部，增加了拉桿的一端插入到套筒內部的穩定性，提高了箱體和底板連接的便捷性，同時安裝的方筒內部的定位桿和壓縮彈簧，使得拉桿在方筒內部移動時，拉桿在定位桿的表面滑動，同時壓縮彈簧在拉桿的作用下壓縮，增加了拉桿移動后復位的靈活性，增加了報警裝置安裝和拆卸的便捷性，便于報警裝置拆卸下進行維護和調試。

2、通過箱體內表面粘合的線纜套，使得線纜由線纜套插入到箱體的內部，同時線纜套內部一體成型的波紋密封管對線纜進行限位和密封，增加了線纜和線纜套接觸的穩定性，同時安裝在線纜套下方的密封塞，便于波紋密封管通過密封塞進行密封，降低了箱體的內部進入蟲蟻造成的電路損壞。