[實用新型]一種新型錨樁反力裝置

有效

• 申請號: 201920934821.0
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210177561U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 許濤;徐金華;許剛;周小年;章有政;殷麗君;袁飛;郭睿;邢智博;李雪浩;劉德龍;吳瓊
• 申請（專利權）人: 山西省交通規劃勘察設計院有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112
• 代理人: 王云峰

1.一種新型錨樁反力裝置，其特征在于：包括反力架和四個錨固單元；

所述反力架包括橫向反力梁（101）、兩根縱向反力梁（102）；兩根縱向反力梁（102）的下側面中部分別與橫向反力梁（101）的上側面左部和上側面右部搭接；

每個錨固單元均包括縱向鋼枕（201）、豎向錨樁（202）、圓環形水平鋼板（203）、多個緊固螺栓（204）、至少一根錨索（205）；縱向鋼枕（201）的截面呈弓形，且縱向鋼枕（201）的弧形側面朝上；豎向錨樁（202）的上端面預留開設有多個盲螺孔，且各個盲螺孔沿周向排列；圓環形水平鋼板（203）的下端面內邊緣與豎向錨樁（202）的上端面接觸；圓環形水平鋼板（203）的端面內邊緣貫通開設有多個緊固孔；緊固孔的大小及數目與盲螺孔一致，且各個緊固孔與各個盲螺孔一一正對；圓環形水平鋼板（203）的端面外邊緣貫通開設有多個錨固孔，且各個錨固孔沿周向排列；緊固螺栓（204）的數目與緊固孔的數目一致；各個緊固螺栓（204）一一對應地貫穿各個緊固孔，且各個緊固螺栓（204）的尾端一一對應地旋擰于各個盲螺孔內；各個緊固螺栓（204）的頭部均緊壓圓環形水平鋼板（203）的上端面；每根錨索（205）均繞過縱向鋼枕（201）的弧形側面；每根錨索（205）的兩端均分別貫穿其中兩個錨固孔；每根錨索（205）的兩端均各固定套設有一個錨固環；每個錨固環的直徑均大于對應錨固孔的孔徑，且每個錨固環均位于圓環形水平鋼板（203）的下方；

四根縱向鋼枕（201）的平側面分別與兩根縱向反力梁（102）的上側面前部和上側面后部固定；四個圓環形水平鋼板（203）分別位于兩根縱向反力梁（102）的前端下方和后端下方。