[實用新型]一種汽車發動機懸置架的焊接工裝

有效

• 申請號: 201920933218.0
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210060269U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 唐宏發
• 申請（專利權）人: 安徽省青陽縣華瑞科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 34139 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡艷

1.一種汽車發動機懸置架的焊接工裝，包括定位板（1），其特征在于，所述定位板（1）設置有兩組，且定位板（1）的頂部活動設置有滑套（6），所述定位板（1）的頂部安裝有兩個定位塊（10），且定位塊（10）分別設置在定位板（1）的兩側，兩個所述定位塊（10）之間通過調節桿（7）轉動連接，且滑套（6）活動套設在調節桿（7）的表面，所述調節桿（7）的一端活動穿過定位塊（10），且調節桿（7）穿過定位塊（10）的一端固定連接有套塊（8），所述套塊（8）之間通過皮帶（9）傳動連接，兩個所述滑套（6）之間通過移動板（2）連接，且移動板（2）上開設有兩個調節槽（3），所述調節槽（3）內分別活動設置有定位桿（14），且定位桿（14）活動穿過調節槽（3），并通過支撐板（5）連接，所述定位桿（14）轉動連接在支撐板（5）上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機懸置架的焊接工裝，其特征在于，所述定位板（1）的頂部開設有定位槽（13），且定位槽（13）內活動設置有滑塊，所述滑塊活動穿過定位槽（13），并固定連接在滑套（6）的表面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機懸置架的焊接工裝，其特征在于，所述調節桿（7）上遠離套塊（8）的一端活動穿過定位塊（10），并固定連接有搖桿（11）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機懸置架的焊接工裝，其特征在于，所述移動板（2）的表面活動設置有兩個活動板（4），且活動板（4）通過移動塊活動卡設在調節槽（3）內，所述定位桿（14）活動穿過移動塊設置，所述定位桿（14）的表面設置有螺紋，并和移動塊通過螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機懸置架的焊接工裝，其特征在于，所述定位桿（14）上遠離支撐板（5）的一端通過托板（15）連接，且定位桿（14）轉動連接在托板（15）上，所述移動板（2）與托板（15）上相互靠近的一側面上安裝有防滑硅膠墊（12）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機懸置架的焊接工裝，其特征在于，所述調節桿（7）的表面設置有螺紋，且調節桿（7）與滑套（6）通過螺紋連接。