[實用新型]一種微波車輛檢測裝置

有效

• 申請號: 201920932891.2
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN209729033U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 高志軍
• 申請（專利權）人: 江蘇志德華通信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 32318 無錫知之火專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 袁粉蘭<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供的一種微波車輛檢測裝置，包括立柱，立柱上側設有第一半圓球槽，立柱上側固定連接蓋板，蓋板第一半圓球槽配合形成轉動球槽，在轉動球槽內轉動配合連接圓球，圓球上固定連接支撐柱，支撐柱從讓位孔內穿過并伸至蓋板上方，在支撐柱上滑動配合連接滑動件，滑動件一側固定連接鉸接座，鉸接座內轉動配合連接固定座，固定座上裝有微波車輛檢測器。本實用新型所提供的一種微波車輛檢測裝置通過滑塊沿支撐柱上下滑動來調節微波車輛檢測器的高度，通過圓球在轉動球槽內轉動在改變微波車輛檢測器的朝向，通過固定座在鉸接座內轉動來調節微波車輛檢測器的角度，使用效果好，且調節方便，能夠大大提高本微波車輛檢測裝置的適用性。

技術領域

本實用新型涉及微波檢測器技術領域，尤其涉及一種微波車輛檢測裝置。

背景技術

微波車輛檢測器是一種利用數字雷達波檢測技術實時檢測交通流量、車速、車型以及車道占用率等交通數據的產品，廣泛應用于高速公路、城市道路、橋梁等進行全天候的交通檢測，能夠精確的檢測高速公路上任何車輛，包括摩托車到多軸、高車身的車輛。

現有的微波車輛檢測器通常采用固定點位的安裝方式，需要在安裝地點固定檢測器安裝支架，并且不能夠移動，當某一路段需要使用車輛檢測器檢測短期內路面狀況時而不需要長期檢測時，采用固定式微波車輛檢測器的成本就顯得比較高、施工也比較麻煩，并且安裝過程受地形限制，對于裝置的高度調節十分不方便。

為此，申請號為201820928237.X的中國實用新型專利公開了一種微波車輛檢測裝置，該微波車輛檢測裝包括長方體形的支架、位于支架底部的移動輪、頂板和固定在頂板上方的雷達裝置，支架上插裝有四個支撐螺紋桿，支撐螺紋桿具有外螺紋，在每個支撐螺紋桿上套裝有一個調節螺紋圈，調節螺紋圈具有與支撐螺紋桿相匹配的內螺紋，并且調節螺紋圈嵌設在支架底面內，在調節螺紋圈外壁頂部設有凸出環，凸出環與支架滑動連接，在調節螺紋圈底部設有支撐吸盤；支架頂面中央設有固定筒，固定筒內部中空并設有圓柱形的導向筒，在固定筒內插裝有升降筒，升降筒外壁與導向筒內壁滑動連接，升降筒內部為中空的內螺紋筒，導向筒底部中央固定有驅動電機，驅動電機的輸出端設有旋轉軸，旋轉軸頂部安裝有旋轉螺紋盤，旋轉螺紋盤具有外螺紋并與內螺紋筒通過螺紋連接。

該微波車輛檢測裝置雖然能夠調節微波車輛檢測器的高度，但是在實際使用過程中，改變微波車輛檢測器的朝向與角度時，需要移動長方體形的支架才可以，調節非常不便。

實用新型內容

針對上述存在的問題，本實用新型提供的一種微波車輛檢測裝置，以解決現有技術中改變微波車輛檢測器的朝向與角度時非常不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型提供的一種微波車輛檢測裝置，包括立柱，立柱上側設有第一半圓球槽，立柱上側固定連接蓋板，蓋板下側設有第二半圓球槽，蓋板上側設有讓位孔，讓位孔與第二半圓球槽相連通，第二半圓球槽與第一半圓球槽配合形成轉動球槽，在轉動球槽內轉動配合連接圓球，圓球上固定連接支撐柱，支撐柱從讓位孔內穿過并伸至蓋板上方，在支撐柱上滑動配合連接滑動件，滑動件一側固定連接鉸接座，鉸接座內轉動配合連接固定座，固定座上裝有微波車輛檢測器。

本實用新型提供的一種微波車輛檢測裝置，優選地，還包括調節座，調節座上側設有滑動孔，立柱下端插接在滑動孔內且能夠沿滑動孔上下滑動。

本實用新型提供的一種微波車輛檢測裝置，優選地，調節座下側固定連接底板，底板下側設有一組調整墊鐵。

本實用新型提供的一種微波車輛檢測裝置，優選地，滑動件包括兩個平行設置的滑塊，每個滑塊上均設有中心孔，每個滑塊均通過中心孔套接在支撐柱外側，且每個滑塊均能夠沿支撐柱上下滑動，兩個滑塊一側共同固定連接立板。