[實用新型]支架結構及壓縮機

有效

• 申請號: 201920932381.5
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210135706U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 陳圣;柯達俊;吳健;魏會軍;楊歐翔;鄧罡;羅惠芳;鞏慶霞
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00;F25B31/00
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 向森

本實用新型提供了一種支架結構及壓縮機，支架結構包括相連接的第一支架(71)和第二支架(72)，第一支架(71)用于與分液器(20)貼合連接，第二支架(72)用于與壓縮機本體(10)的殼體貼合連接，以使分液器(20)的軸線和壓縮機本體(10)的軸線形成異面直線。本實用新型的技術方案的支架結構同時貼合壓縮機本體的殼體和分液器，支架結構與殼體貼合度好，定位性好，穩定性高，使得分液器與壓縮機本體的固定連接剛性強、可靠高，減小振動傳遞，減小壓縮機整機振動，降低噪音。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體涉及一種支架結構及壓縮機。

背景技術

目前，臥式旋轉式壓縮機多用于小型冷柜、陳列柜、島柜等冷凍、冷藏設備，也可用于房間空調、車載空調，應用范圍廣闊。

臥式旋轉式壓縮機與立式旋轉式壓縮機相比，可大大降低機組的整體高度，在應用空間上更具優勢。同時由于壓縮機采用臥式安置，機組重心降低，配管振動減少，整機噪聲降低，提高了產品的可靠性及體驗效果。

如圖1和圖4所示，臥式壓縮機主要由臥式壓縮機本體1、分液器2、安裝組件3組成。如圖5和圖6所示，臥式壓縮機本體包括殼體組件4及密封在殼體組件4內的電機部5和壓縮部6，殼體組件4包括上蓋、下蓋以及殼體，電機部5和壓縮部6通過曲軸61連接，電機部5作為動力源，通過曲軸61帶動壓縮部6完成壓縮冷媒工作。壓縮部6包括曲軸61、上軸承62、氣缸63、滾子64、下軸承66和滑片67，上軸承62和下軸承66通過螺釘65與氣缸63連接固定。

如圖5至圖7所示，壓縮機的工作原理為：冷媒經分液器的吸氣口吸入后進行氣液分離，氣態冷媒被吸入氣缸的工作腔631(如圖7中的陰影部分)，液態冷媒截留在分液器中，待吸熱后汽化。在電機部5帶動下，曲軸61旋轉，曲軸61上的偏心凸輪611帶動滾子64在氣缸的工作腔內偏心轉動，對冷媒進行壓縮，冷媒被壓縮成高溫高壓氣體后經法蘭排氣口排出，最后流經電機部后再通過排氣管排出壓縮機。

如圖1和圖4所示，分液器采用臥式(橫向)設置，其優勢為可通用立式的分液器支架，安裝簡便，但是，分液器采用臥式設置，導致分液器在壓縮機本體軸向上長度過長，分液器的吸氣銅管21與其正下方的安裝腳螺釘在同一垂直面內，將壓縮機安裝到空調系統中時，安裝組件與空調系統通過安裝腳螺釘連接，安裝腳螺釘是用工具垂直擰緊于安裝組件和空調系統上，如此工具與分液器的吸氣銅管21發生干涉，影響裝配工藝及質量。

為解決上述問題，將分液器由臥式設置改為立式設置(如圖8和圖9所示)，此時，為通用分液器支架的物料，依然采用立式的分液器支架(如圖2和圖3所示)，此時分液器與壓縮機本體垂直安裝，分液器支架的第一側與分液器面接觸，分液器的第二側與殼體為線接觸，就不是面接觸，分液器支架無法同時貼合分液器和殼體。如果分液器與殼體呈其他角度安裝時，立式的分液器支架與殼體的線接觸無法做到，更不會是面接觸，液器支架無法同時貼合分液器和殼體。因此，分液器與壓縮機本體呈任意角度安裝時，分液器支架無法同時貼合分液器和殼體，分液器支架與殼體的貼合度差或接觸配合差，進而導致固定性差也即安裝定位性差，穩定性低，連接剛性差，影響分液器振動傳遞，導致分液器振動噪聲變差。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種支架結構及壓縮機，以解決現有技術中分液器與壓縮機本體呈任意角度安裝時分液器支架無法同時貼合分液器和殼體導致定位性差和噪聲振動差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種支架結構，包括相連接的第一支架和第二支架，第一支架用于與分液器貼合連接，第二支架用于與壓縮機本體的殼體貼合連接，以使分液器的軸線和壓縮機本體的軸線形成異面直線。

進一步地，第一支架具有與分液器的外殼貼合設置的第一弧形面。

進一步地，第一弧形面與外殼的柱形面貼合設置。

進一步地，第二支架具有與殼體貼合設置的第二弧形面。