[實(shí)用新型]一種車(chē)內(nèi)外裝飾板及應(yīng)用其的汽車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920931016.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210941618U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐亞君;姚傳宇;徐愛(ài)平;陳敬玉;楊全凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江吉智新能源汽車(chē)科技有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R13/02 | 分類(lèi)號(hào): | B60R13/02;B60R13/04;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/32;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/40 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 311225 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)外 裝飾 應(yīng)用 汽車(chē) | ||
本實(shí)用新型提供一種車(chē)內(nèi)外裝飾板,包括吸音層、基材層和表面層,所述基材層具有相對(duì)的第一側(cè)和第二側(cè),所述吸音層設(shè)置于所述基材層的第一側(cè),所述表面層設(shè)置于所述基材層的第二側(cè);所述基材層包括EPP基板,所述EPP基板表面形成有自結(jié)皮塑化層,所述自結(jié)皮塑化層包覆所述EPP基板。該實(shí)用新型提供的車(chē)內(nèi)外裝飾板,基材層采用EPP基板,EPP基板通過(guò)自結(jié)皮工藝制成,EPP基板表面形成的自結(jié)皮塑化層能夠增強(qiáng)EPP基板的外觀效果及剛性,降低車(chē)內(nèi)飾板的整體重量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)內(nèi)外飾領(lǐng)域,特別涉及一種車(chē)內(nèi)外裝飾板及應(yīng)用其的汽車(chē)。
背景技術(shù)
目前汽車(chē)行業(yè)整車(chē)輕量化的需求日益強(qiáng)烈,車(chē)內(nèi)外裝飾板的減重也是目前的研究方向。車(chē)門(mén)中部裝飾板普遍采用三層結(jié)構(gòu):表皮采用PVC或PC+ABS材料緩沖層采用PU發(fā)泡材料;骨架采用改性PP、ABS等材料。
市面上采用PP注塑、低密度材料、薄壁化、PP微發(fā)泡注塑、PP發(fā)泡注塑等材料工藝進(jìn)行門(mén)內(nèi)飾板本體、側(cè)圍內(nèi)飾板、前后保險(xiǎn)杠等塑料的成型制作。為了達(dá)到降重降本的目的,發(fā)泡占比越來(lái)越大,基本的方向就是用發(fā)泡替代現(xiàn)在的注塑工藝;
車(chē)內(nèi)外裝飾板一般采用注塑成型,傳統(tǒng)的塑料材料價(jià)格穩(wěn)定,但是重量一直沒(méi)有減少,導(dǎo)致內(nèi)飾零部件價(jià)格一直沒(méi)有降低;采用PP微發(fā)泡/PP發(fā)泡等工藝形式,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)外觀有泡孔的瑕疵,重量上有所減輕,但是外觀效果不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決是車(chē)內(nèi)外裝飾板重量大、成本高的技術(shù)問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)內(nèi)外裝飾板,包括吸音層、基材層和表面層,所述基材層具有相對(duì)的第一側(cè)和第二側(cè),所述吸音層設(shè)置于所述基材層的第一側(cè),所述表面層設(shè)置于所述基材層的第二側(cè);
所述基材層包括EPP基板,所述EPP基板表面形成有自結(jié)皮塑化層,所述自結(jié)皮塑化層包覆所述EPP基板。
進(jìn)一步地,所述EPP基板的密度為360-450kg/m3。
進(jìn)一步地,所述吸音層為吸音棉,所述吸音棉通過(guò)膠黏劑與所述基材層結(jié)合。
進(jìn)一步地,所述EPP基板的厚度為6-15mm。
所述自結(jié)皮塑化層的厚度為2-4mm。
進(jìn)一步地,所述自結(jié)皮塑化層形成有紋理。
所述表面層材質(zhì)為PU或PVC。
所述EPP基板采用發(fā)泡成型制成。
進(jìn)一步地,所述EPP基板為封閉式泡孔結(jié)構(gòu)。
一種汽車(chē),包括所述車(chē)內(nèi)外裝飾板。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所述的具有如下有益效果:
該實(shí)用新型提供的車(chē)內(nèi)外裝飾板,基材層采用EPP基板,EPP基板通過(guò)自結(jié)皮工藝制成,EPP基板表面形成的自結(jié)皮塑化層能夠增強(qiáng)EPP基板的外觀效果及剛性,降低車(chē)內(nèi)飾板的整體重量。并且所述EPP基板能夠用作為外觀件。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為所述EPP基板的結(jié)構(gòu)示意圖;
以下對(duì)附圖作補(bǔ)充說(shuō)明:
1-自結(jié)皮塑化層。
具體實(shí)施方式
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