[實(shí)用新型]一種具有防錯(cuò)位功能的汽車鋰電池支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920929525.1
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210403793U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳俊;嚴(yán)小賢
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州市俊誠塑業(yè)有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有防錯(cuò)位功能的汽車鋰電池支架，其特征在于：包括調(diào)節(jié)板（14），所述調(diào)節(jié)板（14）的一側(cè)安裝有第二連接頭（13），另一側(cè)開設(shè)有第一卡槽（11），所述第二連接頭（13）相對于調(diào)節(jié)板（14）的一側(cè)卡合連接有第二橫板（16），所述第二橫板（16）靠近第二連接頭（13）的一側(cè)位置處開設(shè)有第二卡槽（15），所述第一卡槽（11）的內(nèi)部卡合連接有第一連接頭（10），所述第一連接頭（10）相對于調(diào)節(jié)板（14）的一側(cè)安裝有第一橫板（8），所述第一橫板（8）上開設(shè)有第一滑槽（9），所述第一滑槽（9）的內(nèi)部滑動連接有第一支撐桿（5），所述第一支撐桿（5）與第一橫板（8）之間旋合連接有第一調(diào)節(jié)螺栓（23），所述第二橫板（16）靠近第二卡槽（15）的一側(cè)位置處開設(shè)有第二滑槽（17），所述第二滑槽（17）的內(nèi)部滑動連接有第二支撐桿（18），所述第二支撐桿（18）與第二橫板（16）之間旋合連接有第二調(diào)節(jié)螺栓（19），所述調(diào)節(jié)板（14）的上方安裝有電池主體（1）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防錯(cuò)位功能的汽車鋰電池支架，其特征在于：所述電池主體（1）的一側(cè)安裝有第一卡板（4），另一側(cè)安裝有第二卡板（21），所述第一卡板（4）和第二卡板（21）的上下兩端均安裝有拉簧（3），所述拉簧（3）相對于第一卡板（4）和第二卡板（21）的一端均安裝有夾板（2），所述第一支撐桿（5）靠近第一卡板（4）的一側(cè)位置處開設(shè)有第一限位槽（6），所述第二支撐桿（18）靠近第二卡板（21）的一側(cè)位置處開設(shè)有第二限位槽（20）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防錯(cuò)位功能的汽車鋰電池支架，其特征在于：所述調(diào)節(jié)板（14）的頂部安裝有防滑塊（12），所述防滑塊（12）的頂部形成防滑凸紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防錯(cuò)位功能的汽車鋰電池支架，其特征在于：所述第一調(diào)節(jié)螺栓（23）的兩側(cè)均安裝有第一指桿（22），所述第二調(diào)節(jié)螺栓（19）的兩側(cè)均安裝有第二指桿（7），所述第一指桿（22）和第二指桿（7）上均開設(shè)有指槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防錯(cuò)位功能的汽車鋰電池支架，其特征在于：所述夾板（2）靠近電池主體（1）的一側(cè)安裝有防滑墊（24），所述防滑墊（24）上開設(shè)有防滑槽。