[實用新型]一種便攜印章機的周轉車

有效

• 申請號: 201920929516.2
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210337998U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 賴建仁
• 申請（專利權）人: 珠海思格特智能系統有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張志輝

本實用新型公開了一種便攜印章機的周轉車，包括：車本體，車本體上設有豎直向上的定位柱；多個固定板，多個固定板依次從上往下套設在定位柱上，固定板的上端面設有多個用于放置便攜印章機的第一固定槽，固定板的下端面設有與第一固定槽相匹配的第二固定槽，第二固定槽用于套住便攜印章機的上端。本實用新型結構簡單，操作方便；利用第一固定槽和第二固定槽，可以將便攜印章機的上下兩端分別固定，將多個便攜印章機固定在兩塊固定板之間，并將多個便攜印章機之間相互隔開，避免便攜印章機之間發生碰撞或發生搖晃而掉落的現象；此外，多個固定板依次從上往下套設在定位柱上，可進一步地提高了便攜印章機的存放數量。

技術領域

本實用新型涉及周轉車的技術領域，特別是一種便攜印章機的周轉車。

背景技術

便攜印章機是一款便攜、人性化以及蓋章位置更加精準的印章機構，其不但可以實現權限控制印章蓋章操作且具有攝像頭自動記錄的便攜印章機。便攜印章機的制作流程長，涉及的操作也比較多，因此，便攜印章機在生產線上的流轉也非常重要，目前的便攜印章機一般直接用搬運箱以及手推車進行搬運，因此在轉運的過程中，便攜印章機容易發生碰撞，從而容易發生刮花以及凹陷的風險。

發明內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供一種便攜印章機的周轉車，解決目前便攜印章機在轉運過程中容易發生碰撞以及刮花的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便攜印章機的周轉車，包括：

車本體，車本體上設有豎直向上的定位柱；

多個固定板，多個固定板依次從上往下套設在定位柱上，固定板的上端面設有多個用于放置便攜印章機的第一固定槽，固定板的下端面設有與第一固定槽相匹配的第二固定槽，第二固定槽用于套住便攜印章機的上端。

作為上述方案進一步的改進，還包括用于夾持便攜印章機的彈性夾持件，所述彈性夾持件設于第一固定槽內。

作為上述方案進一步的改進，所述彈性夾持件包括兩塊相對設置的夾板，兩塊夾板的外側分別通過彈簧與第一固定槽的內壁固定連接。

作為上述方案進一步的改進，所述夾板的外側設有導柱，所述第一固定槽的內壁設有與導柱相匹配的導槽，所述彈簧套設在導柱上。

作為上述方案進一步的改進，兩塊所述夾板相對的一側以及第二固定槽的內壁均設置有橡膠墊。

作為上述方案進一步的改進，所述車本體包括相對設置的第一橫柱和第二橫柱，所述第一橫柱與第二橫柱的前后兩側分別通過鉸接組件固定連接，所述第一橫柱與第二橫柱的底端分別設有萬向輪，所述定位柱設于第一橫柱或第二橫柱上。

作為上述方案進一步的改進，所述第一橫柱與第二橫柱背對的一側安裝有把手。

作為上述方案進一步的改進，所述鉸接組件包括第一連接件及一端與第一連接件一端樞轉連接的第二連接件，所述第一連接件的另一端與第一橫柱樞轉連接，所述第二連接件的另一端與第二橫柱樞轉連接。

作為上述方案進一步的改進，所述第一連接件、第二連接件、第一橫柱、第二橫柱的樞轉連接處分別設置有軸孔，所述第一橫柱、第一連接件、第二連接件以及第二橫柱依次通過轉軸連接，所述轉軸穿設在軸孔上。

作為上述方案進一步的改進，所述第一連接件與第二連接件樞轉連接的一端設有卡鉤，所述第二連接件與第一連接件樞轉連接的一端設有與卡鉤相匹配的卡槽。