[實用新型]一種主動移動散熱的動力總成懸置有效
| 申請號: | 201920929266.2 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN210363352U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 熊可嘉;楊坤;薛超坦;臧俊;潘毅;周曉利;戴正元 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人: | 顧蘭芳 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主動 移動 散熱 動力 總成 懸置 | ||
1.一種主動移動散熱的動力總成懸置,其特征在于,包括:
一車身支架;
一動力總成支架,所述動力總成支架包括依次連接的冷端、過渡段和熱端,冷端通過緩沖橡膠抵靠在車身支架上,熱端與動力總成固定連接;
一環形散熱片,所述環形散熱片可移動地套設在動力總成支架的過渡段外側;
一彈性元件,用于使環形散熱片復位。
2.根據權利要求1所述的主動移動散熱的動力總成懸置,其特征在于,所述彈性元件兩端分別固定在環形散熱片和動力總成支架上。
3.根據權利要求1所述的主動移動散熱的動力總成懸置,其特征在于,所述彈性元件兩端分別固定在環形散熱片和車身支架上。
4.根據權利要求1所述的主動移動散熱的動力總成懸置,其特征在于,所述環形散熱片的熱膨脹系數小于動力總成支架的熱膨脹系數。
5.根據權利要求1所述的主動移動散熱的動力總成懸置,其特征在于,還包括一擋風片,所述擋風片在環形散熱片處于復位位置時遮擋于所述環形散熱片外側。
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