[實用新型]一種升降橫移機械式停車設備

有效

• 申請號: 201920929196.0
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210370100U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 何劍雄;張超超
• 申請（專利權）人: 西屋電梯有限公司
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

本實用新型公開了一種升降橫移機械式停車設備，包括地面和停車平臺，所述地面的內壁固定連接有混凝土支撐臺，所述混凝土支撐臺內腔的底部固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固定連接有齒輪，所述停車平臺的底部固定連接有套筒，所述套筒的內壁固定連接有齒牙。本實用新型通過伺服電機的輸出軸帶動齒輪旋轉，齒輪帶動齒牙和套筒旋轉，套筒帶動停車平臺旋轉，從而停車平臺帶動汽車進行旋轉，汽車的車頭得到調整，方便汽車出庫，停車平臺兩側的防護板、防撞橡膠板和緩沖彈簧，對汽車的輪轂進行保護，解決了車輛在停放后由于車頭方向固定，在車輛出庫時司機需要將汽車倒出停車設備，從而給司機帶來不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及停車設備技術領域，具體為一種升降橫移機械式停車設備。

背景技術

升降橫移類停車設備采用以載車板升降或橫移存取車輛，一般為準無人方式，即人離開設備后移動汽車的方式，升降橫移類停車設備可建在露天，也可建在大樓的地下，升降橫移類停車設備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規模可大可小，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列、空間利用率高，設備安全可靠，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低，車輛在停放后由于車頭方向固定，在車輛出庫時司機需要將汽車倒出停車設備，從而給司機帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降橫移機械式停車設備，具備便于使用的優點，解決了車輛在停放后由于車頭方向固定，在車輛出庫時司機需要將汽車倒出停車設備，從而給司機帶來不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種升降橫移機械式停車設備，包括地面和停車平臺，所述地面的內壁固定連接有混凝土支撐臺，所述混凝土支撐臺內腔的底部固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固定連接有齒輪，所述停車平臺的底部固定連接有套筒，所述套筒的內壁固定連接有齒牙，所述齒輪延伸至套筒的內腔，且與齒牙嚙合。

優選的，所述停車平臺頂部的兩側均固定連接有防護板，所述防護板的內腔活動連接有防撞橡膠板，所述防撞橡膠板位于防護板內腔一側的上端和下端均固定連接有緩沖彈簧，且緩沖彈簧遠離防撞橡膠板的一側與防護板的內壁固定連接。

優選的，所述伺服電機的兩側均固定連接有固定架，且固定架的底部與混凝土支撐臺內腔的底部固定連接。

優選的，所述混凝土支撐臺頂部的兩側均開設有限位槽，所述限位槽的內腔滑動連接有限位塊，所述限位塊遠離限位槽內腔的一側與停車平臺的底部固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過伺服電機的輸出軸帶動齒輪旋轉，齒輪帶動齒牙和套筒旋轉，套筒帶動停車平臺旋轉，從而停車平臺帶動汽車進行旋轉，汽車的車頭得到調整，方便汽車出庫，停車平臺兩側的防護板、防撞橡膠板和緩沖彈簧，對汽車的輪轂進行保護，當汽車輪轂碰觸到防撞橡膠板時，防撞橡膠板向防護板的內腔運動，防撞橡膠板對緩沖彈簧進行擠壓，緩沖彈簧受力形變，從而對撞擊進行緩沖，避免對汽車的輪轂和輪胎造成刮擦，解決了車輛在停放后由于車頭方向固定，在車輛出庫時司機需要將汽車倒出停車設備，從而給司機帶來不便的問題。

2、本實用新型通過設置限位槽和限位塊，不僅起到了對停車平臺穩定支撐的效果，而且起到了對停車平臺限位的效果，通過設置固定架，起到了對伺服電機穩定支撐的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型停車平臺俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型限位槽俯視結構示意圖。

圖中：1地面、2混凝土支撐臺、3伺服電機、4齒輪、5停車平臺、6套筒、7齒牙、8防護板、9防撞橡膠板、10緩沖彈簧、11固定架、12限位槽、13限位塊。

具體實施方式