[實用新型]一種基于CAN解析及視頻解碼的車載智能軌跡盒

有效

• 申請號: 201920928419.1
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210130056U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 黎發文
• 申請（專利權）人: 深圳市朗星泰科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 王志敏

本實用新型公開了一種基于CAN解析及視頻解碼的車載智能軌跡盒，包括固定座，所述防護罩焊接于固定座的上部，所述防護罩的中內部開設有槽孔，所述防護罩臨近槽孔的側部開有滑槽，所述滑槽的側部覆蓋有導熱硅膠片，所述防護罩臨近槽孔的側部焊接有散熱塊，所述散熱塊的側部開有凹槽，所述防護罩的側部開有通孔，所述防護罩的內部等距開設有放置腔，所述放置腔的內部均放置有冰袋，所述軌跡盒本體的側部中心對稱安裝有滑塊，所述滑塊分別活接于所述滑槽的內部，所述軌跡盒本體的側部安裝有與插接槽相配合的插接塊，所述插接塊側部通過彈簧安裝有與凹槽配合的凸塊。本實用新型簡單便捷的實現軌跡盒的散熱，便捷的進行安裝。

技術領域

本實用新型涉及車載軌跡盒技術領域，具體為一種基于CAN解析及視頻解碼的車載智能軌跡盒。

背景技術

現有的軌跡盒一般包括功能接口單元、視頻解碼單元、中央處理器單元、CAN總線攔截單元及視頻格式轉換單元，功能接口單元、視頻解碼單元、CAN總線攔截單元均與中央處理器單元通信連接，視頻格式轉換單元與視頻解碼單元通信連接，功能接口單元與視頻解碼單元通信連接，主要作用是提供外部AV視頻接口，顯示行車記錄儀、紅外夜視儀、倒車后視、雷達等視頻圖像，以便于用戶的使用。

現有的軌跡盒在運行過程中，殼體產生大量的熱，需要對軌跡盒進行散熱，以保證軌跡盒正常的運行，但是，現有的散熱效果較差，不利于其長久的使用，另一方面，其本身的固定安裝不便，不利于安裝和更換，影響其使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于CAN解析及視頻解碼的車載智能軌跡盒，簡單便捷的實現軌跡盒的散熱，保證軌跡盒良好的運行，同時，便捷的進行安裝，方便對軌跡盒進行維護和更換，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于CAN解析及視頻解碼的車載智能軌跡盒，包括固定座、軌跡盒本體和防護罩，所述防護罩焊接于固定座的上部，所述防護罩的中內部開設有槽孔，所述防護罩臨近槽孔的側部開有滑槽，每組所述滑槽的側部均覆蓋有導熱硅膠片，所述防護罩臨近槽孔的側部焊接有散熱塊，所述散熱塊的側部開有凹槽，所述散熱塊之間的部位構成插接槽，所述防護罩的側部開有通孔，所述防護罩的內部等距開設有放置腔，每組所述放置腔的內部均放置有冰袋，所述軌跡盒本體的側部中心對稱安裝有滑塊，每組所述滑塊分別活接于每組所述滑槽的內部，所述軌跡盒本體的側部安裝有與插接槽相配合的插接塊，所述插接塊側部通過彈簧安裝有與凹槽配合的凸塊，所述插接塊處于插接槽的內部。

優選的，所述固定座的側部對稱開設有螺栓孔，且所述固定座與防護罩之間通過筋條相焊接。

優選的，所述導熱硅膠片的外壁為光滑面，且所述導熱硅膠片的厚度在1cm-2cm。

優選的，所述軌跡盒本體的側部通過螺栓安裝有手柄，所述手柄的外側套接有橡膠套。

優選的，所述插接塊的端側設置有傾斜部。

優選的，所述凸塊和凹槽的截面均呈梯形設置，所述凸塊的外壁和凹槽的內壁均為光滑面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、手動將滑塊放置在滑槽的內部，然后推動軌跡盒本體，使得軌跡盒本體在滑塊和滑槽配合的作用下移動，使得插接塊插入插接槽的內部，并使得凸塊插入凹槽的內部，彈簧提供的彈力使得凸塊抵住散熱塊的側壁，簡單便捷的實現軌跡盒本體的固定，拆卸時，拉動軌跡盒本體，使得凸塊從凹槽的內部脫離，實現軌跡盒本體的拆卸，簡單便捷的實現軌跡盒本體的安裝與拆卸，便于使用；

2、通過散熱塊、冰袋和導熱硅膠片配合的形式，軌跡盒本體運行產生的熱量，通過導熱硅膠片和插接塊分別傳遞給冰袋和散熱塊，冰袋融化吸熱進行降溫，散熱塊散熱進行降溫，進而實現對軌跡盒本體的散熱，保證其良好的運行。

附圖說明