[實用新型]汽車門板隔音墊有效
| 申請號: | 201920926414.5 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN210011701U | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發明(設計)人: | 陸文兵;程曉霞 | 申請(專利權)人: | 武漢市伍爾德新材料有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 11369 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 430100 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔音墊 安裝槽 門板 安裝塊 本實用新型 膠黏劑 桿移 拆卸 刺激性氣體 便于安裝 汽車門板 入卡槽 壓板壓 底端 頂側 卡槽 拉塊 內壁 移動 晃動 對準 延伸 環保 | ||
1.汽車門板隔音墊,包括隔音墊(1),其特征在于,所述隔音墊(1)的一側設有門板(2),門板(2)的頂側開設有兩個安裝槽(3),隔音墊(1)的底側固定安裝有兩個L型安裝塊(4),兩個L型安裝塊(4)的底端分別延伸至兩個安裝槽(3)內,L型安裝塊(4)上開設有空腔(5),空腔(5)的底側內壁上開設有壓孔(6),壓孔(6)內活動安裝有壓柱(7),壓柱(7)的兩端均延伸至壓孔(6)外,壓柱(7)的兩側均轉動安裝有轉桿(8)。
2.根據權利要求1所述的汽車門板隔音墊,其特征在于,兩個平行柱(9)相互遠離的一側均設有兩個轉動安裝在空腔(5)一側內壁上的平行柱(9),位于同一側兩個平行柱(9)上分別轉動安裝有V型桿(10)和L型桿(11),轉桿(8)遠離平行柱(9)的一端轉動安裝在V型桿(10)遠離L型桿(11)的一側上,V型桿(10)和L型桿(11)的頂端轉動安裝有同一個橫桿(12),所述空腔(5)的兩側內壁上均開設有移動孔(13),兩個橫桿(12)相互遠離的一端分別延伸至兩個移動孔(13)內并均固定安裝有壓板(14)。
3.根據權利要求2所述的汽車門板隔音墊,其特征在于,其中一個L型桿(11)的一側開設有轉孔(15),轉孔(15)內轉動安裝有L型轉桿(16),L型轉桿(16)的頂端延伸至空腔(5)內并轉動安裝有限位桿(17),L型桿(11)的上方設有固定安裝在空腔(5)一側內壁上的固定桿(18),固定桿(18)的頂側開設有固定孔(19),空腔(5)的另一側內壁上開設有卡孔(20),卡孔(20)內滑動安裝有L型卡桿(21),L型卡桿(21)的兩端均延伸至卡孔(20)外,L型卡桿(21)的頂側開設有限位孔(22),限位桿(17)的頂端依次貫穿固定孔(19)和限位孔(22)。
4.根據權利要求3所述的汽車門板隔音墊,其特征在于,所述L型卡桿(21)的一側固定安裝有位于空腔(5)內的拉桿(25),L型安裝塊(4)的一側開設有拉槽(23),拉槽(23)的一側內壁上開設有拉孔(24),拉孔(24)與空腔(5)相連通,拉桿(25)遠離L型卡桿(21)的一端依次貫穿拉孔(24)和拉槽(23)并固定安裝有拉塊(26)。
5.根據權利要求3所述的汽車門板隔音墊,其特征在于,所述L型卡桿(21)的一側固定安裝有第一彈簧的一端,第一彈簧的另一端固定安裝在空腔(5)的一側內壁上。
6.根據權利要求1所述的汽車門板隔音墊,其特征在于,所述安裝槽(3)的一側內壁上開設有卡槽(27),L型卡桿(21)遠離拉桿(25)的一端與卡槽(27)相適配。
7.根據權利要求1所述的汽車門板隔音墊,其特征在于,所述壓柱(7)的頂端固定安裝有第二彈簧,第二彈簧的頂端固定安裝在固定桿(18)的底側上。
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