[實(shí)用新型]一種可安全關(guān)閉倉(cāng)門(mén)的真空箱檢漏系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920925947.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209783831U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 通文雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京科儀創(chuàng)新真空技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/02
• 分類號(hào): G01M3/02
• 代理公司: 11665 北京市京師律師事務(wù)所
• 代理人: 高曉麗

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可安全關(guān)閉倉(cāng)門(mén)的真空箱檢漏系統(tǒng)，包括真空艙室和倉(cāng)門(mén)，所述倉(cāng)門(mén)通過(guò)倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置與所述真空艙室開(kāi)合連接，所述真空艙室內(nèi)設(shè)置有工件車(chē)，所述工件車(chē)的頂面后側(cè)設(shè)置有安全定位導(dǎo)孔，相應(yīng)地，所述真空艙室內(nèi)底面靠近倉(cāng)門(mén)口處設(shè)置有安全定位孔，所述工件車(chē)通過(guò)安全定位銷與所述真空艙室連接，所述真空艙室遠(yuǎn)離倉(cāng)門(mén)口處設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)，所述工件車(chē)的前側(cè)面設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)觸頭，只有當(dāng)所述工件車(chē)通過(guò)安全定位銷與所述真空艙室連接之后，所述工件車(chē)的前側(cè)面的行程開(kāi)關(guān)觸頭才觸發(fā)所述行程開(kāi)關(guān)。只有當(dāng)操作人員將工件車(chē)固定在真空艙室內(nèi)倉(cāng)門(mén)才可以自動(dòng)關(guān)閉，可防止工件及工件車(chē)因誤關(guān)門(mén)被損壞，保證了系統(tǒng)的安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種真空箱檢漏系統(tǒng)，尤其涉及一種可安全關(guān)閉倉(cāng)門(mén)的真空箱檢漏系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在對(duì)工件進(jìn)行真空箱檢漏的過(guò)程中，需要將工件送入密封的真空艙室內(nèi)。工件車(chē)送入真空艙室內(nèi)后容易發(fā)生滑動(dòng)，這時(shí)關(guān)閉倉(cāng)門(mén)，容易與工件發(fā)生碰撞從而造成工件及工件車(chē)因誤關(guān)門(mén)被損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可安全關(guān)閉倉(cāng)門(mén)的真空箱檢漏系統(tǒng)，只有當(dāng)操作人員將工件車(chē)固定在真空艙室內(nèi)倉(cāng)門(mén)才可以自動(dòng)關(guān)閉，可防止工件及工件車(chē)因誤關(guān)門(mén)被損壞。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的可安全關(guān)閉倉(cāng)門(mén)的真空箱檢漏系統(tǒng)包括真空艙室和倉(cāng)門(mén)，所述倉(cāng)門(mén)通過(guò)倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置與所述真空艙室開(kāi)合連接，所述真空艙室內(nèi)設(shè)置有工件車(chē)，所述工件車(chē)的頂面后側(cè)設(shè)置有安全定位導(dǎo)孔，相應(yīng)地，所述真空艙室內(nèi)底面靠近倉(cāng)門(mén)口處設(shè)置有安全定位孔，所述工件車(chē)通過(guò)安全定位銷與所述真空艙室連接，所述真空艙室遠(yuǎn)離倉(cāng)門(mén)口處設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)，所述工件車(chē)的前側(cè)面設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)觸頭，只有當(dāng)所述工件車(chē)通過(guò)安全定位銷與所述真空艙室連接之后，所述工件車(chē)的前側(cè)面的行程開(kāi)關(guān)觸頭才觸發(fā)所述行程開(kāi)關(guān)，所述行程開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端與PLC控制器的信號(hào)輸入端電連接，所述倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置的控制信號(hào)輸入端與所述PLC控制器的控制信號(hào)輸出端電連接。

所述安全定位導(dǎo)孔有兩個(gè)。

兩個(gè)所述安全定位導(dǎo)孔沿寬度方向?qū)ΨQ地分布在所述工件車(chē)的頂面后側(cè)。

相應(yīng)地，

所述安全定位孔有兩個(gè)。

兩個(gè)所述安全定位孔沿寬度方向?qū)ΨQ地分布在所述真空艙室內(nèi)底面靠近倉(cāng)門(mén)口處。

所述安全定位銷的形狀呈“T”字形。

所述行程開(kāi)關(guān)通過(guò)行程開(kāi)關(guān)安裝架與所述真空艙室固定連接。

所述行程開(kāi)關(guān)觸頭居中地設(shè)置在所述工件車(chē)的前側(cè)面。

相應(yīng)地，

所述行程開(kāi)關(guān)居中于倉(cāng)門(mén)口并位于所述真空艙室遠(yuǎn)離倉(cāng)門(mén)口處。

所述行程開(kāi)關(guān)的兩側(cè)對(duì)稱地設(shè)置有緩沖塊。

所述真空艙室位于倉(cāng)門(mén)口的兩側(cè)設(shè)置有安全對(duì)射光幕。

所述真空艙室位于倉(cāng)門(mén)口外設(shè)置有倉(cāng)外運(yùn)輸架。

所述可安全關(guān)閉倉(cāng)門(mén)的真空箱檢漏系統(tǒng)還包括真空艙室和倉(cāng)門(mén)，所述倉(cāng)門(mén)上設(shè)置有視鏡，所述真空艙室內(nèi)設(shè)置有錄像機(jī)并分布有照明裝置，所述錄像機(jī)配置有錄像機(jī)照明頭，所述錄像機(jī)的信號(hào)輸出端與PLC控制器的信號(hào)輸入端電連接，所述照明裝置的控制信號(hào)輸入端與所述PLC控制器的控制信號(hào)輸出端電連接，錄像機(jī)照明頭的控制信號(hào)輸入端與所述PLC控制器的控制信號(hào)輸出端電連接，所述PLC控制器的信號(hào)輸出端與顯示器的信號(hào)輸入端電連接。

所述視鏡設(shè)置在所述倉(cāng)門(mén)的右上方。

相應(yīng)地，

所述錄像機(jī)設(shè)置在所述真空艙室內(nèi)遠(yuǎn)離倉(cāng)門(mén)口處的左上方。

所述錄像機(jī)通過(guò)錄象機(jī)安裝架與所述真空艙室連接。