[實用新型]一種便于調節的前風擋安裝輔助工裝

有效

• 申請號: 201920925931.0
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210126583U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 張亮;李志;張俊煒
• 申請（專利權）人: 江西昌河汽車有限責任公司
• 主分類號: B62D65/06
• 分類號: B62D65/06
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型提供一種便于調節的前風擋安裝輔助工裝，涉及汽車制造領域，包括立板與圍蒙皮，所述圍蒙皮右側的頂部設置有調節板，所述調節板頂部的左側設置有擋風玻璃，所述立板正面的上方開設有調節板槽，所述調節板貫穿調節板槽并延伸至立板的內部，所述調節板通過調節板槽與立板活動連接，所述調節板的右端固定安裝有齒條，所述齒條的右側嚙合有驅動齒輪，所述驅動齒輪通過齒輪軸與立板活動連接。該便于調節的前風擋安裝輔助工裝，通過設置定位塊配合螺桿的調節，使擋風玻璃在安裝時穩定，不易從高處滑落，消除了擋風玻璃從高處滑落的安全隱患，通過設置齒條配合驅動齒輪的帶動，使調節板可以活動調節，使擋風玻璃的安裝更加靈活性。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體為一種便于調節的前風擋安裝輔助工裝。

背景技術

汽車行業正處于快速發展的階段，對汽車各方面的性能要求不斷提高，所以汽車廠家對汽車部件檢測這個環節就顯得非常重要，汽車制造中用到的工裝稱為汽車工裝，在客車前擋玻璃安裝過程中，非常容易滑落下來，所以在安裝時，大多會采用前風擋安裝輔助工裝進行輔助安裝。

如中國專利公開了“一種客車前擋玻璃安裝輔助工裝”（專利號：CN201610148622.8），該對比文件提出現有技術是通過前擋玻璃下邊緣先靠接在前圍蒙皮的凹槽底面上，再將整個前擋玻璃慢慢往上粘貼，墊上橡膠墊，打填縫膠，上述專利通過平板支撐前擋玻璃，通過立板與前圍蒙皮相固定，通過前圍蒙皮與立板之間的墊片調節平板的平面高度，使前擋玻璃的安裝變得輕便、靈活、安全。

但是在安裝過程中當擋風玻璃的上方脫落，擋風玻璃還是會掉下來，存在著潛在的危險，且平板的高度無法調節，致使擋風玻璃在安裝時無法高度調節和活動，存在一定的缺陷。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于調節的前風擋安裝輔助工裝，解決了上述背景技術中提出的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種便于調節的前風擋安裝輔助工裝，包括立板與圍蒙皮，所述圍蒙皮右側的頂部設置有調節板，所述調節板頂部的左側設置有擋風玻璃，所述立板正面的上方開設有調節板槽，所述調節板貫穿調節板槽并延伸至立板的內部，所述調節板通過調節板槽與立板活動連接，所述調節板的右端固定安裝有齒條，所述齒條的右側嚙合有驅動齒輪，所述驅動齒輪通過齒輪軸與立板活動連接，所述驅動齒輪的右側貫穿立板并延伸至立板的外側，所述立板正面的下方開設有腰形槽，所述圍蒙皮的左側設置有雨刮器輸出軸。

雨刮器輸出軸包括第一軸段、第二軸段與第三軸段，所述雨刮器輸出軸依次貫穿圍蒙皮與立板并延伸至立板的右側，所述第二軸段設置在圍蒙皮與立板之間，所述第二軸段的外側套設有墊圈，所述墊圈的右側與立板的左側緊密連接，所述第三軸段的外側套設有墊片，所述第三軸段通過固定帽與立板固定連接。

所述擋風玻璃的右側設置有定位塊，所述定位塊右側的中間通過軸承基座活動連接有螺桿，所述螺桿貫穿立板并延伸至立板的右側，所述螺桿遠離定位塊的一端固定安裝有搖柄，所述螺桿與立板螺紋連接，所述定位塊右側上下兩端均固定安裝有滑桿，所述滑桿貫穿立板并延伸至立板的右側，所述滑桿遠離定位塊的一端固定安裝有限位板。

優選的，所述立板內腔的右側固定安裝有滑軌，所述齒條遠離調節板的一側固定安裝有滑塊，所述齒條通過滑塊與滑軌滑動連接。

優選的，所述立板內腔的左側固定安裝有兩個限位塊，兩個限位塊設置在滑軌的內側。

優選的，所述立板內腔的左側固定安裝有兩根齒輪支撐柱，所述齒輪柱的右端固定安裝有從動齒輪，所述從動齒輪的右側與齒條嚙合。