[實(shí)用新型]一種氣缸安裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920923972.6
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210335012U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱翔;汪琦
• 申請（專利權(quán)）人: 伯曼機(jī)械制造（上海）有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種氣缸安裝夾具，包括氣缸、連接銷、雙襯套安裝機(jī)構(gòu)，氣缸的軸與連接銷的底部連接，連接銷的頂部與雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的底部連接，雙襯套安裝機(jī)構(gòu)包括上襯套頂針、下襯套頂針、連接桿、下連接板、上連接板。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計了氣缸安裝夾具結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑸稀⑾乱r套同時同步安裝在同一部件上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷準(zhǔn)確，省時省力，提高生產(chǎn)效率的同時，也避免了上、下襯套的安裝誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種氣缸安裝夾具。

背景技術(shù)

在物流輸送裝置生產(chǎn)過程中，一些部件需要安裝上、下兩個襯套。目前，采用的安裝方式是，將部件放在在兩個不同的夾具上，分兩次先后安裝上、下兩個襯套。這樣，不僅生產(chǎn)效率低下，而且二次安裝，也可能導(dǎo)致上、下襯套的安裝存在誤差。

因此，需要設(shè)計一種能夠?qū)⑸稀⑾乱r套同時同步安裝在同一部件上的氣缸安裝夾具，以提高生產(chǎn)效率，降低上、下襯套之間的安裝誤差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠?qū)⑸稀⑾乱r套同時同步安裝在同一部件上的氣缸安裝夾具，以提高生產(chǎn)效率，降低上、下襯套之間的安裝誤差。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是一種氣缸安裝夾具，包括氣缸、連接銷、雙襯套安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：氣缸的軸與連接銷的底部連接，連接銷的頂部與雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的底部連接，所述的雙襯套安裝機(jī)構(gòu)包括上襯套頂針、下襯套頂針、連接桿、下連接板、上連接板，下連接板的底部中央與連接銷的頂部連接，下連接板的頂部中央設(shè)有下襯套頂針，下連接板的頂部兩端各固定有一個連接桿，兩個連接桿的頂部分別與上連接板的底部兩端連接，上連接板的頂部中央設(shè)有上襯套頂針。

所述的雙襯套安裝機(jī)構(gòu)固定在工裝臺的中下部，雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的下連接板穿過工裝臺的下部，雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的上連接板設(shè)置在工裝臺的中部凹槽內(nèi)，工裝臺中部凹槽的頂部設(shè)有襯套限位器。

所述的襯套限位器與上襯套頂針的位置對應(yīng)。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計了氣缸安裝夾具結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑸稀⑾乱r套同時同步安裝在同一部件上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷準(zhǔn)確，省時省力，提高生產(chǎn)效率的同時，也避免了上、下襯套的安裝誤差。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型配合工裝臺的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

參見圖1，本實(shí)用新型是一種氣缸安裝夾具，包括氣缸、連接銷、雙襯套安裝機(jī)構(gòu)，氣缸5的軸與連接銷4的底部連接，連接銷4的頂部與雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的底部連接，所述的雙襯套安裝機(jī)構(gòu)包括上襯套頂針2、下襯套頂針3、連接桿7、下連接板8、上連接板9，下連接板8的底部中央與連接銷4的頂部連接，下連接板8的頂部中央設(shè)有下襯套頂針3，下連接板8的頂部兩端各固定有一個連接桿7，兩個連接桿7的頂部分別與上連接板9的底部兩端連接，上連接板9的頂部中央設(shè)有上襯套頂針2。

參見圖2，雙襯套安裝機(jī)構(gòu)固定在工裝臺6的中下部，雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的下連接板8穿過工裝臺6的下部，雙襯套安裝機(jī)構(gòu)的上連接板9設(shè)置在工裝臺6的中部凹槽內(nèi)，工裝臺6中部凹槽的頂部設(shè)有襯套限位器1。襯套限位器1與上襯套頂針2的位置對應(yīng)。襯套限位器1的作用是保護(hù)和限制襯套，避免襯套超過指定位置，避免發(fā)生襯套被頂飛的情況。

本實(shí)用新型在工作時，操作在工裝臺6上進(jìn)行，氣缸5的軸向上傳遞動力，通過連接銷4傳遞給下襯套頂針3，并通過連接桿7傳遞給上襯套頂針2，下襯套頂針3和上襯套頂針2分別頂著下襯套和上襯套，將下襯套和上襯套同時準(zhǔn)確地安裝到同一部件的上端和下端指定位置。

本實(shí)用新型設(shè)計了氣缸安裝夾具結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑸稀⑾乱r套同時同步安裝在同一部件上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷準(zhǔn)確，省時省力，提高生產(chǎn)效率的同時，也避免了上、下襯套的安裝誤差。