[實用新型]一種可檢測卡件的過渡板裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920923969.4
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210339376U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 呂二虎
• 申請（專利權）人: 伯曼機械制造（上海）有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/74
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

本實用新型涉及物流輸送裝置技術領域，具體地說是一種可檢測卡件的過渡板裝置，包括過渡板、拉伸彈簧、死檔、感應開關，過渡板的中上部鉸接在兩臺皮帶機之間的連接板上，過渡板的上端設有過渡擋板，死檔固定在連接板上，并位于過渡板的中下部后側，過渡板的下端后側與拉伸彈簧的一端連接，拉伸彈簧的另一端固定在連接板，過渡板的下端前側固定有感應板，感應開關固定在連接板上，并位于過渡板的前下方。本實用新型同現(xiàn)有技術相比，設計了過渡板裝置，當發(fā)生卡件時，過渡板沿中心軸順時針擺動，過渡板底部的感應板觸發(fā)感應開關并輸出卡件信號，工人可以根據(jù)卡件信號及時對設備進行停機，以防止由卡件造成的設備或輸送物品損壞。

技術領域

本實用新型涉及物流輸送裝置技術領域，具體地說是一種可檢測卡件的過渡板裝置。

背景技術

在物流輸送領域，由于被輸送的物體品種繁多、且規(guī)格大小不一。這對于皮帶輸送設備來說是個巨大的考驗。在很多輸送場地里，扁平狀物品有時會卡到兩個皮帶機接縫處的過渡板里，造成設備或物品的損壞。

因此，需要設計一種可檢測卡件的過渡板裝置，防止由卡件造成的設備或物品的損壞。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種可檢測卡件的過渡板裝置，防止由卡件造成的設備或物品的損壞。

為了達到上述目的，本實用新型是一種可檢測卡件的過渡板裝置，包括過渡板、拉伸彈簧、死檔、感應開關，其特征在于：過渡板的中上部鉸接在兩臺皮帶機之間的連接板上，過渡板的上端設有過渡擋板，死檔固定在連接板上，并位于過渡板的中下部后側，過渡板的下端后側與拉伸彈簧的一端連接，拉伸彈簧的另一端固定在連接板上，過渡板的下端前側固定有感應板，感應開關固定在連接板上，并位于過渡板的前下方。

所述的連接板的一端與皮帶機一的尾端連接，連接板的另一端與與皮帶機二的首端連接。

所述的過渡板采用鉸接支座鉸接在連接板上。

所述的過渡擋板的前端呈傾斜狀。

所述的感應板的位置與所述的感應開關的位置對應。

所述的感應開關的信號輸出端與可編程控制器PLC的卡件信號輸入端連接。

所述的拉伸彈簧的彈性系數(shù)為28.1N/mm。

本實用新型同現(xiàn)有技術相比，設計了過渡板裝置，當發(fā)生卡件時，過渡板沿中心軸順時針擺動，過渡板底部的感應板觸發(fā)感應開關并輸出卡件信號，工人可以根據(jù)卡件信號及時對設備進行停機，以防止由卡件造成的設備或輸送物品損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

具體實施方式

現(xiàn)結合附圖對本實用新型做進一步描述。

參見圖1，本實用新型是一種可檢測卡件的過渡板裝置，包括過渡板、拉伸彈簧、死檔、感應開關，過渡板3的中上部鉸接在兩臺皮帶機之間的連接板1上，過渡板3的上端設有過渡擋板9，死檔5固定在連接板1上，并位于過渡板3的中下部后側，過渡板3的下端后側與拉伸彈簧4的一端連接，拉伸彈簧4的另一端固定在連接板1上，拉伸彈簧4的彈性系數(shù)為28.1N/mm。過渡板3的下端前側固定有感應板，感應開關2固定在連接板1上，并位于過渡板3的前下方。感應板的位置與感應開關2的位置對應。感應開關2的信號輸出端與可編程控制器PLC的卡件信號輸入端連接，以便于將卡件信號發(fā)送給可編程控制器PLC。

本實用新型中，連接板1連接兩臺皮帶機，具體來說：連接板1的一端與皮帶機一7的尾端連接，連接板1的另一端與與皮帶機二8的首端連接。

為了便于過渡板3的安裝，過渡板3采用鉸接支座6鉸接在連接板1上。