[實用新型]一種后視鏡調(diào)節(jié)組件和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920923722.2 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN210047399U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬東輝;盧尚賓 | 申請(專利權(quán))人: | 北京車和家信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04;B60R1/07 |
| 代理公司: | 11243 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 攝像頭 內(nèi)后視鏡 驅(qū)動組件 外后視鏡 駕駛員眼睛位置 本實用新型 后視鏡調(diào)節(jié) 控制模塊 眼睛圖像 電連接 控制驅(qū)動組件 后視鏡位置 攝像頭拍攝 傳動相連 組件包括 拍攝 轉(zhuǎn)動 驅(qū)動 檢測 配合 | ||
本實用新型提供一種后視鏡調(diào)節(jié)組件和車輛。后視鏡調(diào)節(jié)組件包括:驅(qū)動組件,與車輛的內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡傳動相連,驅(qū)動組件用于驅(qū)動內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡轉(zhuǎn)動;多個攝像頭,車輛的兩側(cè)A柱上以及車輛的內(nèi)后視鏡上各設(shè)有至少一個攝像頭,攝像頭用于拍攝駕駛員的眼睛圖像;控制模塊,與驅(qū)動組件電連接且與多個攝像頭電連接,控制模塊用于根據(jù)攝像頭拍攝的眼睛圖像控制驅(qū)動組件工作,以調(diào)節(jié)內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡。本實用新型通過在車輛的兩側(cè)A柱和車輛的內(nèi)后視鏡上各設(shè)置至少一個拍攝駕駛員眼睛位置的攝像頭,通過多個攝像頭相配合,能夠提高對駕駛員眼睛位置檢測的精度,從而提高后視鏡位置的調(diào)節(jié)精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種后視鏡調(diào)節(jié)組件和車輛。
背景技術(shù)
由于不同用戶的身材和駕駛習(xí)慣不同,在觀察車輛的后視鏡時,后視鏡的角度也有所不同,因此在使用車輛時,需要對車輛的后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。
現(xiàn)有車輛的后視鏡調(diào)節(jié)過程可以手動調(diào)節(jié)也可以自動調(diào)節(jié),其中自動調(diào)節(jié)需要拍攝用戶的眼睛位置,然后根據(jù)用戶的眼睛位置對車輛內(nèi)后視鏡的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。然而現(xiàn)有的后視鏡調(diào)節(jié)裝置對于用戶眼睛的位置拍攝不準(zhǔn)確,導(dǎo)致影響后視鏡位置調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確程度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例提供一種后視鏡調(diào)節(jié)組件和車輛,以解決現(xiàn)有后視鏡調(diào)節(jié)裝置對于用戶眼睛的位置拍攝不準(zhǔn)確的問題。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種后視鏡調(diào)節(jié)組件,包括:
驅(qū)動組件,與車輛的內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡傳動相連,所述驅(qū)動組件用于驅(qū)動所述內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡轉(zhuǎn)動;
多個攝像頭,所述車輛的兩側(cè)A柱上以及所述車輛的內(nèi)后視鏡上各設(shè)有至少一個所述攝像頭,所述攝像頭用于拍攝駕駛員的眼睛圖像;
控制模塊,與所述驅(qū)動組件電連接,且還與所述多個攝像頭電連接,所述控制模塊用于根據(jù)所述攝像頭拍攝的眼睛圖像控制所述驅(qū)動組件工作,以調(diào)節(jié)所述內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡。
可選的,至少一個所述A柱上設(shè)置有至少兩個攝像頭,且所述至少兩個攝像頭中存在兩個攝像頭之間的距離不小于所述A柱長度的一半。
可選的,所述控制模塊還與所述車輛的檔位開關(guān)電連接,所述控制模塊還用于根據(jù)所述車輛的檔位控制所述驅(qū)動組件工作。
可選的,還包括身份識別組件,所述身份識別組件與所述控制模塊電連接。
可選的,所述身份識別組件包括虹膜識別器。
可選的,至少一個所述外后視鏡上設(shè)置有所述攝像頭。
可選的,還包括車窗傳感器,所述車窗傳感器與所述控制模塊電連接。
可選的,所述攝像頭包括設(shè)置于所述車輛的后檔玻璃上的第一攝像頭,所述第一攝像頭朝向所述車輛的內(nèi)后視鏡設(shè)置,所述第一攝像頭用于拍攝所述內(nèi)后視鏡反射的駕駛員的眼睛圖像。
第二方面,本實用新型實施例還提供了一種車輛,包括內(nèi)后視鏡和/或外后視鏡,所述車輛還包括以上任一項所述的后視鏡調(diào)節(jié)組件。
可選的,所述控制模塊為所述車輛的車身控制器或人機交互系統(tǒng)。
本實用新型通過在車輛的兩側(cè)A柱和車輛的內(nèi)后視鏡上各設(shè)置至少一個拍攝駕駛員眼睛位置的攝像頭,通過多個攝像頭相配合,能夠提高對駕駛員眼睛位置檢測的精度,從而提高后視鏡位置的調(diào)節(jié)精度。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲取其他的附圖。
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