[實用新型]一種公路用融雪裝置有效
| 申請號: | 201920922514.0 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN210288247U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 孫晨立 | 申請(專利權)人: | 沭陽新辰公路儀器有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/10 | 分類號: | E01H5/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 融雪 裝置 | ||
1.一種公路用融雪裝置,包括機體(13),所述機體(13)的底端面左側前后兩端均轉動設有萬向輪(14),所述機體(13)的前后兩端面右側均轉動設有牽引輪(18),所述機體(13)的內腔右側設有牽引機,且牽引機的動力軸輸出端與前后兩個牽引輪(18)連接,其特征在于:所述機體(13)的頂端面設有內腔為中空結構的不銹鋼水箱(16),所述不銹鋼水箱(16)的左端面前側設有電加熱器(15),所述電加熱器(15)包括有加熱頭(21),且加熱頭(21)延長至不銹鋼水箱(16)內腔左側,所述不銹鋼水箱(16)的頂端面邊緣位置設有不銹鋼融化池(3),且不銹鋼融化池(3)無上蓋和底板,所述不銹鋼融化池(3)的右端面開設有矩形缺口,且矩形缺口內腔底部前后兩側之間鉸接有鏟斗(1),且鏟斗(1)的前端面尖端位置通過支撐軸固定設有連接線輪(20),所述不銹鋼融化池(3)的頂端面前端右側垂直焊接有支撐柱(4),所述支撐柱(4)的前端面頂部通過轉軸轉動設有導向輪(5),所述不銹鋼融化池(3)的前端面左端上部設有伺服電機(10),所述伺服電機(10)通過動力軸連接有卷線軸(12),所述卷線軸(12)上繞接有鋼絲繩(7),且鋼絲繩(7)的尾端繞過導向輪(5)的上部后與連接線輪(20)連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述機體(13)的頂端面左側前后兩端均向左上方傾斜70度設有推把(11)。
3.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述不銹鋼水箱(16)的頂端面左端后側垂直設有與不銹鋼水箱(16)內腔連通的注水管(8)。
4.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述鏟斗(1)的內腔中段位置設有向上凸起的肋板。
5.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述不銹鋼融化池(3)的前端面中心位置設有驅動電機(17),所述驅動電機(17)通過動力軸轉動貫穿不銹鋼融化池(3)前端面,且連接有粉碎螺桿(6),所述粉碎螺桿(6)的后端面與不銹鋼融化池(3)內腔后端面轉動連接,且不與不銹鋼水箱(16)上端面接觸。
6.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述支撐柱(4)的左端面頂端與不銹鋼融化池(3)的頂端面左端前側之間設有拉板(9)。
7.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述不銹鋼融化池(3)的前端面底端右側連接有排水管(19)。
8.根據權利要求1所述的一種公路用融雪裝置,其特征在于:所述不銹鋼融化池(3)的矩形缺口位置上端前后兩側均設有限位柱(2)。
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