[實用新型]三合一車載充電機

有效

• 申請號: 201920922434.5
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210437029U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 劉鈞;馮穎盈;姚順;羅耀文
• 申請（專利權）人: 深圳威邁斯新能源股份有限公司
• 主分類號: B60L53/22
• 分類號: B60L53/22
• 代理公司: 深圳市中智立信知識產權代理有限公司 44427
• 代理人: 劉蕊

本實用新型提供了一種三合一車載充電機，包括：殼體、OBC模塊、DCDC模塊和PDU模塊，所述殼體的內部具有隔板，所述隔板將所述殼體分隔為上腔體和下腔體，所述OBC模塊和所述DCDC模塊安裝在所述上腔體中，所述PDU模塊安裝在所述下腔體中，所述殼體的外側壁上安裝有插接件，所述插接件與所述PDU模塊連接，所述OBC模塊和DCDC模塊集成在一張電路板上。本實用新型對車載充電機OBC、電壓變換器DCDC、PDU(高壓配電)內部結構進行合理的布局，有效地避免在后期的維護過程中造成誤操作帶來其它的損失，極大的降低后期維護成本。

技術領域

本實用新型涉及充電機領域，特別涉及一種三合一車載充電機。

背景技術

隨著節能減排，以及控制大氣污染的需求，新能源汽車逐漸在市場商用，而電動汽車更是新能源汽車的主力軍。電動汽車又分為純電動汽車和混動汽車，其中車載充電機OBC、電壓變換器DCDC、PDU(高壓配電)是電動汽車中重要的組成部分。

現有的電動汽車內部車載充電機OBC、電壓變換器DCDC、PDU(高壓配電) 相關集成產品內部布局紊亂，難維護，易造成誤操作，經常在后期的PDU(高壓配電)操作過程中損壞OBC、電壓變換器DCDC相關器件。

實用新型內容

本實用新型提供了一種三合一車載充電機，以解決上述技術問題。

為解決上述問題，作為本實用新型的一個方面，提供了一種三合一車載充電機，包括：殼體、OBC模塊、DCDC模塊和PDU模塊，所述殼體的內部具有隔板，所述隔板將所述殼體分隔為上腔體和下腔體，所述OBC模塊和所述DCDC模塊安裝在所述上腔體中，所述PDU模塊安裝在所述下腔體中，所述殼體的外側壁上安裝有插接件，所述插接件與所述PDU模塊連接，所述OBC模塊和DCDC模塊集成在一張電路板上。

優選地，所述上腔體的開口處安裝有上蓋。

優選地，所述下腔體的開口處安裝有下蓋。

本實用新型對車載充電機OBC、電壓變換器DCDC、PDU(高壓配電)內部結構進行合理的布局，有效地避免在后期的維護過程中造成誤操作帶來其它的損失，極大的降低后期維護成本。

附圖說明

圖1示意性地示出了本實用新型的整體結構示意圖；

圖2示意性地示出了PDU模塊的安裝示意圖一；

圖3示意性地示出了本實用新型的分解圖一；

圖4示意性地示出了本實用新型的分解圖二；

圖5示意性地示出了PDU模塊的安裝示意圖二；

圖6示意性地示出了PDU模塊的安裝示意圖三；

圖7示意性地示出了PDU模塊的安裝示意圖四。

圖中附圖標記：1、殼體；2、PDU模塊；4、上腔體；5、下腔體；6、插接件；7、上蓋；8、下蓋；9、電路板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

本實用新型的一個方面，提供了一種三合一車載充電機，包括：殼體1、OBC 模塊、DCDC模塊和PDU模塊2，所述殼體1的內部具有隔板，所述隔板將所述殼體1分隔為上腔體4和下腔體5，所述OBC模塊和所述DCDC模塊安裝在所述上腔體4中，所述PDU模塊2安裝在所述下腔體5中，所述殼體1的外側壁上安裝有插接件6，所述插接件6與所述PDU模塊2連接，所述OBC模塊和DCDC 模塊集成在一張電路板9上。優選地，所述上腔體4的開口處安裝有上蓋7。優選地，所述下腔體5的開口處安裝有下蓋8。