[實用新型]一種同步電機主軸轉子結構有效
| 申請號: | 201920922413.3 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN209748281U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 朱文博 | 申請(專利權)人: | 無錫博華機電有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/22 | 分類號: | H02K1/22;H02K1/24 |
| 代理公司: | 11700 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 楊群<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子基體 容置槽 磁片 電動機技術領域 本實用新型 粘結可靠性 同步電機 主軸轉子 膠水 外側壁 填充 | ||
本實用新型屬于電動機技術領域,公開一種同步電機主軸轉子結構,包括轉子基體,所述轉子基體外側壁上開設有用于放置磁片的容置槽,所述容置槽的槽底開設有多個溝槽,所述溝槽用于填充膠水。具有可有效提高磁片與轉子基體間的粘結可靠性,提高產品質量的特點。
技術領域:
本實用新型屬于電動機技術領域,具體涉及一種同步電機主軸轉子結構。
背景技術:
目前,由于常規電動機無溝槽的貼磁結構容易出現與轉子表面吻合度不高、粘接膠水不均勻、粘結力不夠等問題,會致使電動機主軸在高速運行時產生磁片脫落狀況,如何改進這一問題時技術人員面臨的技術問題。
實用新型內容:
本實用新型旨在克服現有技術的缺陷,提供一種同步電機主軸轉子結構,采用密集槽粘結結構,可有效提高磁片與轉子基體間的粘結可靠性,提高產品質量。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供以下技術方案:
一種同步電機主軸轉子,包括轉子基體,所述轉子基體外側壁上開設有用于放置磁片的容置槽,所述容置槽的槽底開設有多個溝槽,所述溝槽用于填充膠水。
優選地,所述溝槽設置為環形,所述溝槽沿轉子基體長度方向均勻排列。
優選地,所述溝槽尺寸與轉子基體尺寸成比例。
優選地,所述轉子基體為合金材料制成。
優選地,所述磁片為四個以上,成對均布并分段構成N磁極組和S磁極組。
優選地,N磁極組和S磁極組為弧形或直板形結構。
與現有技術相比較,本實用新型具有如下的有益效果:
使得粘結膠與磁片、基體有效地結合為整體。
附圖說明
圖1為本實用新型同步電機主軸轉子結構的示意圖。
圖2為本實用新型同步電機主軸轉子結構的局部放大圖。
其中,1、轉子基體;2、容置槽;3、溝槽;4、磁片。
具體實施方式
為了更好的闡述本實用實用新型,下面結合附圖進行詳細說明。
如圖1和圖2所示,一種同步電機主軸轉子,包括轉子基體1,所述轉子基體1為合金材料制成。轉子基體1的外側壁開設有用于放置磁片4的容置槽2,容置槽2的槽底開設有多個間隔的溝槽3,溝槽3為寬2mm、深0.5mm的環形槽。
溝槽3內填充有用于粘接磁片的膠水,容置槽2的表面同樣涂覆有膠水,磁片4為四個以上成對均布的分段構成N磁極組和S磁極組。N磁極組和S磁極組為弧形。轉子基體1設有四個齒極,由導磁良好的硅鋼片沖制后疊成。
以上所述僅為說明本實用新型的實施方式,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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