[實用新型]一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置有效
| 申請號： | 201920922307.5 | 申請日： | 2019-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN210208334U | 公開（公告）日： | 2020-03-31 |
| 發明（設計）人： | 鄭雙喜 | 申請（專利權）人： | 山東恒業金屬制品有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/12 | 分類號： | B21D37/12;B21D45/02;B21D55/00 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 張亮 |
| 地址： | 272400 山東省濟寧*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 轎車 排氣管 鋼管 擠壓 成型 裝置 | ||
1.一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置，包括底板(6)，其特征在于，所述底板(6)的頂部外壁設置有臺體(3)，且臺體(3)的頂部外壁開有下模槽(4)，所述底板(6)的頂部外壁設置有固定桿(7)，且固定桿(7)的頂部外壁設置有頂板(1)，所述頂板(1)的底部外壁設置有液壓桿(10)，且液壓桿(10)的一端外壁設置有上壓板(11)，所述上壓板(11)的規格與下模槽(4)的規格相適配，且上壓板(11)的兩側外壁均設置有連接板(2)，所述連接板(2)的底部外壁設置有卡塊(9)。
2.根據權利要求1所述的一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置，其特征在于，所述連接板(2)的頂部外壁開有導向孔，且導向孔內插接有導向桿(8)，導向桿(8)的底部通過螺栓連接在底板(6)的頂部外壁上。
3.根據權利要求1或2所述的一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置，其特征在于，所述臺體(3)的頂部外壁開有卡槽(12)，且卡槽(12)的兩側內壁均開有滑槽(14)。
4.根據權利要求3所述的一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置，其特征在于，所述滑槽(14)的一側內壁滑動連接有滑塊，且滑塊的一側外壁設置有下壓板(13)。
5.根據權利要求4所述的一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置，其特征在于，所述下壓板(13)的底部外壁設置有彈簧(15)，且彈簧(15)遠離下壓板(13)的一端焊接在卡槽(12)的底部內壁上。
6.根據權利要求2所述的一種轎車排氣管鋼管擠壓成型裝置，其特征在于，所述底板(6)的頂部外壁設置有支撐豎板，且支撐豎板的一側外壁設置有電動推桿(16)，電動推桿(16)的一端外壁設置有推塊(17)。
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