[實(shí)用新型]齒輪箱的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920922049.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210566149U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡衛(wèi);羅延湘;覃禹銘;黃藝華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市航天電機(jī)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/025 | 分類號(hào): | F16H57/025;F16H57/021;F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司: | 深圳市明日今典知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰輝;曹勇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪箱 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括齒輪箱、內(nèi)齒圈、法蘭蓋,所述齒輪箱為中空?qǐng)A柱狀,所述齒輪箱的底面一端為環(huán)狀齒形垛口;所述齒輪箱的環(huán)狀齒形垛口的每一個(gè)凸處均設(shè)有卡槽;所述內(nèi)齒圈為中空?qǐng)A柱狀,所述內(nèi)齒圈設(shè)置于所述齒輪箱內(nèi),所述內(nèi)齒圈用于連接驅(qū)動(dòng)軸;所述法蘭蓋的圓周上設(shè)有卡扣和周向防轉(zhuǎn)耳;所述法蘭蓋和所述齒輪箱蓋合時(shí),所述卡扣嵌入卡槽且所述周向防轉(zhuǎn)耳嵌入所述環(huán)狀齒形垛口的凹處。
2.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)齒圈中空位置設(shè)有內(nèi)齒輪。
3.如權(quán)利要求2所述的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述法蘭蓋中心設(shè)有第一圓形孔,所述第一圓形孔大于電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸且利用電機(jī)止口裝配定位電機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述法蘭蓋還設(shè)有多個(gè)第一固定孔,所述第一固定孔用于固定電機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述齒輪箱端部設(shè)有多個(gè)第二固定孔,所述第二固定孔用于將齒輪箱固定于平臺(tái)上。
6.如權(quán)利要求3所述的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述齒輪箱端部設(shè)有第二圓形孔,所述齒輪箱與電機(jī)裝配時(shí),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)所述內(nèi)齒輪連接所述驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)所述第二圓形孔。
7.如權(quán)利要求4所述的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述齒輪箱與電機(jī)裝配時(shí),螺釘穿過(guò)所述第一固定孔將電機(jī)與所述法蘭蓋固定。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
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